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アドレス
東莞市寮歩鎮莞樟路寮歩段381号
東莞マイノ自動化設備有限会社
概要
現品パーカー無ロッドシリンダーは優れた環境適合能力を備えており、通常バージョンでは-20#176;Cから+80#176;#176;C劣悪な環境、ステンレスバージョンは持続的な湿気環境のために設計され、ねじはA 2級ステンレスを採用し、耐食性に優れている。製品には強力なスクラッチシステムとポリマー防塵ベルトを搭載し、多粉塵などの劣悪な作業状況に安定的に対応することができる。また、端面シリンダインタフェース、同側デュアルインタフェースなどの特殊バージョンを提供し、異なる設置ニーズに適し、メンテナンスフリー間隔は6000キロに達し、各種の複雑な工業シーンに適している。
製品詳細
弊社はパーカーパーカーパーカータイプの機械式無ロッドシリンダーを研究開発、生産しており、全系の規格がそろっており、OSP-P、OSP-L、OSPP-Cの3大主流シリーズをカバーしている。自主的に規模化して量産し、現物の在庫は十分で、WAN美が原装に取って代わることができ、配置と置換に適して心配がない。
深耕無ロッドシリンダ業界は10年余り、機械式無ロッドシリンダは企業のコア主力製品である。生産技術は成熟して安定しており、全過程で厳しい品質制御が行われ、品質は基準1ラインブランドに対して、運行は耐久性があり、性能は信頼できる。複数シリーズの正確な一致による異なるケース：
低騒音、高密封需要はOSP-Lを選択する、
高負荷、高周波高速シーン及び旧式設備の改造置換、OSPP-Cを選択する。
深い技術沈殿と業界経験に基づいて、設備カートン、ガス漏れ、負荷不足、改質置換などの各種類の使用難題を的確に解決し、各種類の自動化設備のために、高性価格比、安定した信頼性のあるロッドレスシリンダの全体的な組み合わせの解決方案を提供することができる。
東莞マイノ製品ライン明細：
パーカー
-OSP-Pシリーズ：10シリンダ径、16シリンダ径、25シリンダ径、32シリンダ径、40シリンダ径、50シリンダ径、63シリンダ径、80シリンダ径（基本全シリンダ径カバー）
-OSP-Lシリーズ：16シリンダ径、25シリンダ径、32シリンダ径、40シリンダ径
-OSPP-Cシリーズ：25シリンダ径、32シリンダ径、40シリンダ径
フェストフェスト金
-DGCシリーズ：18シリンダ径、25シリンダ径、32シリンダ径、40シリンダ径、50シリンダ径、63シリンダ径
-DGPLシリーズ：18シリンダ径、25シリンダ径、32シリンダ径、40シリンダ径
-DGC-Kシリーズ：18シリンダ径、25シリンダ径、32シリンダ径、40シリンダ径、50シリンダ径、63シリンダ径
平滑筋細胞款（かん）
-MY 1 Bシリーズ：16シリンダ径、20シリンダ径、25シリンダ径、32シリンダ径、40シリンダ径、50シリンダ径、63シリンダ径
-MY 1 Hシリーズ：16シリンダ径、20シリンダ径、25シリンダ径、32シリンダ径
-MY3 Aシリーズ：16シリンダ径、20シリンダ径、25シリンダ径、32シリンダ径
以下はOSP-L 32シリーズORIGAロッドレスシリンダについて詳しく紹介します：
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OSP-P，OSP-L，OSPP-Cシリーズの違い
東莞マイノはORIGAのロッドレスシリンダを主に扱っており、その中でOSP-P、OSP-L、OSPP-Cの3つのシリーズはそれぞれ優位性があり、異なる稼働状況の需要に適している：
OSP-Pシリーズは市場の一般的な主流モデルであり、古典的な鋼帯密封構造を採用し、全体の機械構造はしっかりしており、摩耗、衝撃に強く、日常の通常の自動化モードはWAN美に適している。製品の運行が安定し、故障率が低く、適応範囲が広く、総合的な価格比が際立っており、自動化設備の通常の選択型の人気モデルである。
OSP-LシリーズはOSP-Pの補完的なアップグレードモデルであり、ゴムシール構造をアップグレードし、気密性能を大幅に向上させ、気源漏洩問題を効果的に根絶することができる。運転中の騒音はより低く、運転質感はより安定しており、クリーン作業場、精密加工などの気密性、騒音制御に厳しい要求がある精密化作業環境に対して、適応性はJIが良い。
OSPP-Cシリーズは高幅スライダ構造を採用し、古典的な古い高負荷設計を踏襲し、負荷能力がより強く、伝動応答が鋭敏で迅速である。
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ORIGA OSP-L 32シリーズ無ロッドシリンダパラメータ
| OSP-L 32ロッドレスシリンダパラメータ | |||||
| 記号 | 単位 | 説明 | |||
| タイプ | ORIGA SYSTEM PLUSロッドレスシリンダ | ||||
| シリーズ | OSP-L 32シリーズ | ||||
| システム | 双方向駆動、バッファ内蔵、磁石装着可能センサ付き | ||||
| ステント | エンドキャップブラケットおよびセンターサポート | ||||
| ガス源インタフェース | ねじ継ぎ手G 1/4 | ||||
| おんどはんい | T最小値 | ℃ | -10 | その他の温度範囲はカスタマイズ可能 | |
| T最大値 | ℃ | +80 | |||
| 品質 | キログラム | 基礎1.44、100 mmストロークあたり0.354加算 | |||
| 寿命 | キロメートル | ≦8000計算方法：有効ストローク | |||
| ガス源要件 | |||||
| 潤滑油 | 永9グリース、高速/低速グリースを選択可能 | ||||
| 材質 | シリンダシリンダ | ようきょくアルミナ | |||
| スライダ（ピストン） | ようきょくアルミナ | ||||
| エンドキャップ | アルミニウム、黒色酸化 | ||||
| シール | ウレタンシール | ||||
| シール | NBRニトリルゴム、FKMフッ素ゴムまたはその他をカスタマイズ可能 | ||||
| ねじ | |||||
| ダストカバー/ブラシ | プラスチック | ||||
| さいだいうんてんあつりょく | バー | 8 | |||
| さいしょううんてんあつりょく | P分 | バー | 2.2 | ||
全系ORIGA無ロッドシリンダ、コア部品は工業級の良質な材質を選択し、耐久性と防腐性、長期自動化高周波運転に適している。
スポットパーカーロッドレスシリンダエンドキャップは塗装アルミニウム合金の材質を採用し、軽量化すると同時に剛性が十分で、変形に強く、錆びにくい、シリンダー筒は高強度陽極アルミナ型材料であり、表面酸化処理は耐摩耗耐腐食であり、直線運転精度は安定である。
ファスナーには亜鉛めっき鋼エンドキャップねじが標準装備されており、防錆ファスナー性が強く、湿気、腐食状況はステンレスねじをアップグレードし、環境適合性を向上させることができる。
密封システムは複合式密封鋼帯を組み合わせ、外層耐食金属材質は耐圧耐摩耗、内層高分子ポリマーは密封密着度を強化する、
スライドスライダは陽極アルミニウム合金を用いて一体成形され、滑りがスムーズで、負荷能力が安定している。防塵アセンブリにはエンジニアリングプラスチック防塵カバーとスクレーパリングを装備し、粉塵不純物を効果的に遮断し、内部構造を保護し、シリンダの使用寿命を延長する。
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パースビュー
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PARKER ORIGAロッドレスシリンダ選択規則
スポットパーカーロッドレスシリンダ型番の配置がそろっており、コード規則が細分化されており、ロッドレスシリンダの中で最もタイプ選択パラメータが煩雑な品種である。お客様の選択の難しさを軽減するために、完全コーディング規則と簡略化された選択規則を統一して説明します：
一、完全型番コードソート
-シリンダ径-ピストン取り付け-ガス源インタフェース-密封（みっぷう）-グリース-スクリュー本-ストローク長さ-カスタム領域
各パラメータの型式選択の説明
シリーズ番号
OSP-P、OSP-L、OSPP-C
シリンダ径仕様
10、16、25、32、40、50、63、80
ピストン取り付け方式
0=標準金
1=直列式
ガス源インタフェース位置
0=標準レイアウト
1=両端吸気
2=同側吸気器（2）＝同側吸気器（2）＝同側吸気器（2）＝同側吸気器（2）＝同側吸気器（2）＝同側吸気器（2）＝同側吸気器（2）
シール構成
0=標準シール
1＝フッ素ゴムシール（耐腐食耐特殊媒体）
グリース
0=標準グリース
1＝低速専用グリース
固定ネジマテリアル
0=標準亜鉛メッキ鋼ネジ
1=ステンレスネジ（湿気/腐食環境に適している）
ストローク長さ
カスタム領域
9ビット符号化、レールタイプ、取り付け付属品、特殊技術などの非標準カスタム需要に使用
フルモデルの例
OSP-p25000000030000000000
二、選択規則の簡略化（一般標準金共通）
すべてのパラメータのデフォルトで0（標準構成）を選択すると、モデルは大幅に簡略化され、日常の通常モードはそのまま適用されます：
モデル形式の簡略化
シリーズ番号-シリンダ径-ストローク
シリンダ径：10 ~ 80全規格オプション
ストローク：1-6000 mm任意カスタマイズ
簡略化されたモデルの例
OSP-L25-300
（意味：OSP-Lシリーズ、シリンダ径25 mm、ストローク300 mm、すべて標準装備）
