リリーフバルブスポットDB 16 P-01-C-N-090 VHydac賀徳克

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3010799発注番号リリーフバルブ現品DB 16 P-01-C-N-090 VHydac賀徳克：$r$nリリーフバルブは高圧油圧要素であり、それは主に油圧システムにおける過負荷保護と流量制御に用いられる。このリリーフバルブは先進的な調整可能バルブコア技術を採用し、圧力差を調整することで流量を制御し、過負荷時に自動的に油圧システムを切断し、設備の損傷や事故を回避することができる。また、このリリーフバルブはコンパクト、軽量化、信頼性が高いなどの利点もあり、各種の工業や機械分野に適している。

製品詳細

3010799注文番号リリーフバルブスポットDB 16 P-01-C-N-090 VHydac賀徳克

私たちは主にドイツの賀徳克HYDAC、ドイツの哈威HAWE力度克HYDRO-LEDUCムグMOOGドイツの太陽SUN力士楽REXROTH、パーカーPARKERケイト克スイスの万福楽Wandfluh、デンマークのデンバー斯danfoss、フランスのニュルデハイドフォスを販売しています。

様々な理由により、空気が油液中に吸い込まれたり、油液圧が動より低くなったりします。パイロット式リリーフバルブのパイロットバルブポートとメインバルブポート、油液流速と圧力の大気圧になると、油液に溶解した空気の一部が析出して気泡が形成され、これはもともと小さいが、低圧域に流れると体積が急に増大し、油中の気泡体積という急速な変化の現象が現れる。気泡の体積の突然の変化はノイズを発生し、いくつかの気泡は低圧域にあるときは体積が大きく、油液が高楽域に流れるにつれて圧縮され、体積が突然小さくなったり、気泡が消えたりする、逆に、高圧域にいるときに体積がこの過程で瞬間的に発生すると、局所的な油圧衝撃を引き起こして振動化が大きくなり、出やすくなる

HYDAC賀徳克DB16P-01-C-N-090V油圧システムにおいて定圧リリーフ、定圧、システムアンロード、安全保護などの役割を果たすリリーフバルブである。このリリーフバルブはパイロットバルブタイプである。その暴露表面に亜鉛ニッケルめっきを行い、防腐性能を強化し、1000時間の塩霧試験に合格することができる。内部バルブ部品は硬化と研磨処理を経て、効果的に摩耗を減少し、使用寿命を延長することができる。ばね室外部排気の圧力逃がし機能を有し、全流量範囲内で良好な平坦曲線特性を有し、論理素子またはアンロードバルブとしても使用でき、スプールバルブオリフィスプレートを選択することもできる。本体材質は炭素鋼であり、耐摩耗性と強度に優れている。

3010794;DB16P-01-C-N-500V；214 3010798;DB16P-01-C-N-050V；204 3010799;DB16P-01-C-N-090V;204 3010800;DB16P-01-C-N-330V；204

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