LP-4 T-02-B-STRZT型ドリルクローラシャーシ（油圧支持脚）及びヒト字形全油圧降下ドリルタワーアセンブリ

一、適用範囲：このキャタピラシャーシの積載重量は4 Tに達し、各種小型ドリルを積載することができ、例えば：XY-1-1、XY-1、XY-1A、XY-1A(YJ)、XY-1A-4、XY-1A-5、XY-1B、XY-200、XY-200（YJ）、XY-200-1、XY-200-2、XY-200A、XY-200A（YJ）、XY-200A-1、XY-200A-2、XY-200B、GXY-1、GXY-1A、GXY-1B、GXY-1C、GXY-2K、GXY-2Q、GXY-200B、GYQ-200、GYQ-200A、GXY-2C、GK180、KD100-4、KD150などを搭載し、同時にBW 160、BW 160 A、BW 200またはBW 200 A型スラリーポンプを搭載することができ、油圧自動降下掘削塔、歩きやすいなどの特徴があり、道路、鉄道、水力発電、橋梁、ダム基などの工事地質探査、地質岩芯掘削、物理探査、小型スラリー孔、爆破孔、水井孔と空調孔の掘削に広く適用されている。ビーチ、河原、砂地、水田などの劣悪な環境で静探作業を行うことができ、凍結した道路は歩くことができる。自動化の程度が高く、簡便で、実用的で、特に中小型の工事勘、穴開け灌漑などの施工に適している。二、構造形式1、掘削機ユニットはキャタピラシャーシ、ディーゼルエンジン、掘削機及びディーゼルエンジン、ヒト字形全油圧降下掘削塔（ヒト字形掘削塔、油圧シリンダを用いて支持し、操作弁は掘削塔の降下、昇降を制御し、操作は時間と省力、安…

一、適用範囲：このキャタピラシャーシの積載重量は4T,XY-1-1、XY-1、XY-1 A、XY-1 A（YJ）、XY-1 A-4、XY-1 A-5、XY-1 B、XY-200、XY-200（YJ）、XY-200-1、XY-200-2、XY-200A、XY-200A（YJ）、XY-200A-1、XY-200A-2、XY-200B、GXY-1、GXY-1A、GXY-1B、GXY-1C、GXY-2K、GXY-2Q、GXY-200B、GYQ-200、GYQ-200A、GXY-2C、GK 180、KD 100-4、KD 150などを搭載し、BW 160、BW 160 A、BW 200またはBW 200 A型スラリーポンプを同時に搭載することができ、油圧自動着陸掘削塔、歩きやすいなどの特徴、道路、鉄道、水力発電、橋梁、ダム基などの工事地質探査、地質岩芯掘削、物理探査、小型グラウト孔、爆破孔に広く適用される、井戸の穴とエアコンの穴の掘削。ビーチ、河原、砂地、水田などの劣悪な環境で静探作業を行うことができ、凍結した道路は歩くことができる。

自動化の程度が高く、簡便で、実用的で、特に中小型の工事勘、穴開け灌漑などの施工に適している。

二、構造形式

1、掘削機ユニットはクローラシャーシ、ディーゼルエンジン、掘削機及びディーゼルエンジン、ジグザグ型全油圧降下掘削塔(採用ジグザグ掘削塔、油圧シリンダを支持し、操作弁は掘削塔の落下を制御する、昇降、操作は時間と省力を節約し、安全で信頼性がある)、スラリポンプ組成。

2、シャーシはゴムクローラを採用し、重量が軽く、使用寿命が長く、車両走行機構の騒音を低減でき、車両体の振動を低減でき、燃費を大幅に低減でき、都市道路を走行して路面を傷つけないことができる。

3、シャーシには4本の油圧支持脚が付属しており、調整が迅速で便利で、作業平面の平坦化に使用でき、共同で1つのラックに組み立てることができる。

このアセンブリにはコンバインゴムクローラ走行機構と走行操縦システム、、セットディーゼルエンジン、掘削機が搭載されているプラットフォーム、4組の油圧支持脚システム、作業プラットフォーム、ツールボックス（シート）とジグザグ全油圧昇降降下掘削塔システム（操縦弁、オイルポンプ、シリンダ、脚、天車、昇降複合掘削塔）からなる。このシリーズの製品は歩行が安定し、方向転換が柔軟で、いくつかのタイプの高架シャーシを採用している。フィールド通過性能が良い。

三、主な特徴

1、このアセンブリにはゴムクローラ走行機構が取り付けられており、機械全体の移転が容易であり、ゴムクローラが地面に破壊されていないため、都市部での掘削機の施工に便利さをもたらすとともに、野外や泥地などの複雑な場所に適している。

2、ギア、ケース、シャフトの積載能力を増強する設計を採用し、トランスミッションが出力できる最大電力を従来品の倍近くに超えるようにした。

3、操舵制動構造において、従来の2軸半軸歯車伝動の代わりに1方向操舵制動を採用し、操舵部位の損失程度を大幅に低減した。

4作業環境の悪さにより制動部位に油が漏れて失効しやすい摩擦蹄式制動の代わりに湿式摩擦片制動を採用し、制動をより確実にする。

5、起、落塔は油圧操作であり、便利で信頼性がある。

6、ハンドルが集中していて、操作が便利です。

四、技術規格

1.理論速度前進レンジ（Km/h）：0.9、2.0、2.7、3.2、8.3、13

2.リバースシフト（Km/h）：0.9、2.1

3.定格荷重質量（T）：4.0

4.定格登り勾配（°）：上り坂35、下り坂35

5.最小離地クリアランス（mm）：200

6.キャタピラ型式（mm）：350*90*48

7.キャタピラピッチ（mm）：90

8.クローラ軸中心距離（mm）：1100

9.キャタピラ長さ（mm）：2000

10.キャタピラ接地長さ（mm）：1450

11.接地圧（KPa）：<35

12.油圧系、脚部シリンダ：シリンダ径D：100mm、トリップ：500mm（高度化にはカスタマイズが必要)，支持力：90KN、突き上げ力：90KN、マルチプレクサ弁：6みち

13.外形寸法(長い*幅*高さ):3500 * 1800 *2300(mm)（縦横機種による調整可能）

14.動力システム：1100ディーゼルエンジン..

15.重量（ドリルを含まない） 2100(kg)