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上海市普陀区中江路889号1501室
上海維特鋭実業発展有限公司
上海市普陀区中江路889号1501室
ドイツKRACTH高精度歯車流量計の新現品
KRACHT VC5シリーズ歯車流量計は容積式測定原理に基づいて、一対の高精度噛合歯車の測定空洞内の回転によって流量測定を実現した。測定媒体が流量計に入った後、歯車の回転を推進し、歯車は1回転ごとに固定体積の媒体を排出し、磁気結合装置を通じて歯車の回転速度をカウンタやセンサに伝達し、信号処理を経て瞬時流量と累積流量を得る。この原理は測定精度が流体粘度、密度などのパラメータ変化の顕著な影響を受けないことを確保し、高粘度媒体測定に適用する
きほんこうぞうそせい
そくていくうどう
高強度金属材料(例えばステンレス鋼)を用いて精密加工し、歯車と空洞壁の隙間をミクロン級に制御し、漏れ誤差を減少することを確保する
ギヤーペア
一対の型数が同じ、歯数が等しいインボリュート歯車で、表面は硬化処理されている(硬度がHRC60以上)、耐摩耗性に優れている
じくうけシステム
滑り軸受または転がり軸受の設計を採用し、媒体粘度に応じて選択する、高粘度媒体は通常滑り軸受を配置し、低粘度媒体は転がり軸受を選択して摩擦抵抗を低減する
シールアセンブリ
フッ素ゴムまたはポリテトラフルオロエチレンシールを用い、耐温範囲が広い(-20℃~200℃)を使用して、メディアリークがないことを確認します
信号出力手段
磁気電気センサ、パルス発生器または4-20mAデジタルおよびアナログ信号出力をサポートするトランスミッタ
ファミリ内部構造の差異
モデル |
歯車マテリアル |
軸受タイプ |
大作動圧力 |
適用粘度範囲 |
VC5F |
ステンンレス鋼316リットル |
すべりじくうけ |
400バール |
10~10000 cSt |
VC5G |
こうかこう |
ころがり軸受 |
250バール |
1~500 cSt |
VC5H |
チタン合金 |
セラミックス滑り軸受 |
630バール |
50~50000 cSt |
異なるモデルは材質と軸受配置を通じて異なる圧力、粘度の状況に適応し、例えばVC5Hチタン合金歯車とセラミックス軸受を採用し、高圧、高粘度及び腐食性媒体に適している
りゅうりょういき
公称通径:DN6~DN50(対応VC5シリーズモデルVC5-0,VC5-1。..,VC5-5)
流量範囲:0.05 ~ 500リットル/分(通径型式によってカバー範囲が異なる、例えばDN10対応0.5 ~ 50リットル/分)
レンジ比:1:10(一部モデルは1:20)
精度レベル
基本精度:±0.1%FS(標準条件下、媒体粘度>10 cSt)
再現性:±0.05%FS
線形度:±0.1%FS
温度と圧力パラメータ
媒体温度範囲:-40℃~+200℃(標準タイプ)、-100℃~+300℃(高温カスタムタイプ)
作動圧力:一般モデル250バール、高圧モデルは630バール
圧力損失:≦0.5バール(大流量では粘度100 cSt)
ねんどてきおうはんい
1~100000 cSt(異なる軸受と歯車隙間の設計により実現され、低粘度モデルはフロントフィルタと合わせて使用する必要がある)
コア機能
広い粘度範囲で保持±0.1%の測定精度を確保し、貿易決済レベルの要求を満たす
双方向測定は正逆流量計量をサポートし、信号処理により流れを区別することができる
信号出力多様性提供パルス、4-20mA、RS485(Modbusプロトコル)などの出力方式により、自動化システムへの統合が容易
自己診断機能部分知能型モデルは歯車の引っ掛かり、信号損失などの故障警報機能を備えている
パフォーマンスの利点
高安定性機械構造は簡単で、損傷しやすい部品がなく、平均作業時間(へいきんこしょうかんかくじかん)>50000時間
広粘度適応性は低粘度油圧油から高粘度アスファルトまで安定して測定でき、頻繁な校正を必要としない
耐圧衝撃歯車と空洞壁の剛性接触設計、瞬間圧力変動(例えば油圧システムにおける衝撃圧力)に耐えることができる
保守要件が低い通常の状況では、部品を定期的に交換する必要はありません。2年シールの経年検査
主要業種
石油化学工業:原油、潤滑油、樹脂などの媒体の計量と輸送監視
油圧と工事機械:油圧システム流量測定、ポンプ効率試験
エネルギー業界:燃料注入、重油輸送計量
食品医薬:高粘度シロップ、軟膏などの材料の定量充填(衛生級材質型番を選択する必要がある)
自動車製造:トランスミッションオイル、冷却液循環システム流量モニタリング
一般的なアプリケーションシーン
油圧ステーションシステム流量閉ループ制御
船舶主機燃料消費量
射出成形機原料の射出量の正確な制御
潤滑油生産ライン充填定量
風力発電機ギアボックス油循環監視
インストール方法
パイプ接続フランジ接続(DN10及び以上)又はネジ結合(DN6~DN8)、輸出入直管段の長さ(前面10D後5日間,Dパイプ直径)
取付方向水平取付(推奨)または垂直取付(歯車軸は水平である必要があり、重力による歯車の偏摩耗を避ける)
流れ方向の要求はハウジングの上矢印の指示に従って厳格に取り付けられ、逆方向の取り付けは測定誤差の増大を招く
注意事項
メディアフィルタの上流にインストールが必要80~100目フィルタ、固体粒子が歯車を損傷することを防止する
排気処理の初回起動前にパイプ内の空気を排出し、キャビテーション現象が測定精度に影響を与えないようにする必要がある
温度補償高精度計量の場合(貿易決済など)には、温度センサを配置して密度補償を行うことを提案する
メンテナンスサイクルは年に1回シールを検査し、毎3年精度校正(標準容積法または秤量法を使用)
環境保護屋外の設置には、直射日光や低温凍結(以下-20℃熱を伴う必要がある)
KRACHT VC5シリーズ歯車流量計は高精度、広い粘度適応範囲、高信頼性などの特徴により、工業流量計量分野の好ましい方案となっている。そのモジュール化設計は異なる状況(圧力、温度、媒体特性)に応じて柔軟に配置でき、油圧、石化、エネルギーなどの業界に広く応用されている。設置と使用の過程で、媒体濾過、配管排気及び定期メンテナンスに注意して、長期安定運行を確保する必要がある

| VC 12 K1 F1 P2 SH |
| VC 12 K1 F1 P2 SM |
| VC 12 K1 F1 P4 SK/220 |
| VC 16 K1 F1 P2 SH |
| VCA 0,04 K4 F3 R1 SH |
| VCA 0,04 K4 F3 R1 VH |
| VCA 0,1 K5 F3 R1 SH |
| VCA 0,2 U4 F4 R1 SH |
| VCA 0,2 U4 F4 R1 SM |
| VCA 0,2 U4 F4 R1 VH/148 |
| VCA 0,2 U4 F4 R1 VH |
| VCA 0,2 U4 E4 R1 SH |
| VCA 0,2 U4 F4 P2 VH/213 |
| vca2u4f4r1sh |
| vca2u4f4p1sh |
| VCA 2 M5 F4 R1 SH |
| VCA 2 M5 F4 R1 VH |
| VCA 2 M5 F4 R1 XH |
| VCA 2 M5 F4 R2 SH |
| VCA 2 M5 F4 P1 SH |
| vca2u4f4r1sh/40 |
| VCA 2 M5 F4 R1 S5H/81 |
| VCA 2 M5 F4 R1 SH/40 |
| VCA 2 M5 F4 R1 VV |
| VCA 2 M5 F4 R1 S5H/81 |
| VCG 2 M1 F1 P2 SH |
| VCG 2 M1 F1 P2 XH |
| VCN 0,04 K2 F3 R1 SH |
| SVC 4 K3 F1 S2 SH |
| SVC 4 K3 F1 R2 SH |
| SVC 10 K1 F1 S2 SH |
| SVC 10 K1 F1 R2 SH |
| SVC 10 K1 F1 R2 HH |
| SVC 10 K1 L1 R2 HH |
| SVC 10 K1 P1 R2 HH |
| SVC 10 K3 F1 S2 SH |
| SVC 40 K1 F1 S2 SH |
| SVC 40 K1 F1 S2 HH |
| SVC 40 K1 F1 S2 VH |
| SVC 100 K1 F1 D2 SH |
| SVC 100 K1 F1 S2 SH |
| SVC 100 K1 F1 S2 VH |
ドイツKRACTH高精度歯車流量計の新現品
Beinlichバリポンプ(オプション)
RICKMEIERリクメルポンプ(オプション)
MTSセンサ
MEISTERフロースイッチ
KOBOLD流量計、温度スイッチ
ATOS油圧電磁弁、ポンプ、圧力リレー
EATONイートン/VICKERSウェーグズポンプ、バルブ
REXROTH力士楽油圧弁、ベーンポンプ
HYDAC賀徳克フィルター、フィルター、センサー
ドイツKRACTHクラーク
ドイツVSEウェスティング