水浸し超音波検出

水浸し超音波検出、ベアリングリングリングリングの水浸しタンクを検査する：DIN EN 12080標準に基づいて高速列車のベアリングカラーを検査する。この基準は直径0.5 mmの平底穴を人工基準欠陥として採用しており、これは検出装置の機械的精度に高い要求がある。超音波直探触子を用いて入射し、欠陥エコーを直接分析する方法または底面エコーの減衰を検出することにより欠陥を分析し、評価する。

航空工業用アルミニウム合金の水浸し検査箱：アルミニウム合金ワークの直径は172-620 mm、長さは0.3-2 mである。検査感度は直探触子平底孔0.8 mmである。また、斜探触子が近表面欠陥を検査する。処理能力を高めるために、検出システムは3組の並列動作するプローブフレームを採用した。検査箱には並行して働く2つのステーションも統合されている。異なる深さの平底孔を有する32個の標準的な試験ブロックにより、プローブシステムの感度は自動的に調整される。

自動車部品の検出などの部品検出のための浸水タンク、鍛造歯車軸やレーザー溶接歯車などの典型的な検出部品。一般に、鋼製ワークはSEP 1927規格に基づいて検出することができる。