大流量真空吸引一体ポンプ

一、 製品の概要

大流量真空吸引一体ポンプ上海博禹ポンプ業には限りがある会社は市場の需要に基づいて、従来の新型二重吸引ポンプBYXZXWの上で新型開発した製品。集積度が高い、使用効率が高く、省エネ*、運行が安定し、使用寿命が長いなどの利点がある。清水や軽度の汚水を輸送する場合に適しており、効率は汚水型より高く、自己吸引性能が良い。自己吸引と閉塞排出を一体化し、軸方向還流外混合式を採用し、ポンプ体、羽根車流路の*設計を通じて、底弁の設置と灌漑導水を必要とせず、また粒子固体と繊維などの不純物を含む液体を吸引排出することができ、市政排出工事、荷塘養殖、軽工業、製紙、食品、化学工業、電気業、繊維、スラリーと混合懸濁などの化学工業媒体の不純物ポンプに広く適用することができる。BYXZC型ディーゼルエンジン式自吸ポンプは各種の複雑な応急応急応急、消防などの場合に適用され、電源、使用場所などの要素の影響を受けず、移動作業ができ、柔軟性が高い。

二、

1、環境温度≦50℃、媒体温度≦80℃の特殊要求は200℃に達することができる。

2、媒体PH値鋳鉄材質は6〜9、ステンレス鋼は2〜13である。

3、 BY十、Z十、W汚水型使用媒体の重度は1240 kg/mを超えない3、下水型同型ポンプの揚程が清水型より10%低い

5、 BYXZXW汚水型通過能力懸濁粒子の直径はポンプ口径の約20%、繊維長ポンプ口径の約5倍である。

三、モデルとパフォーマンスパラメータ

四、インストール手順

1、据え付ける前に、機械の締結部品に緩みがないか、ポンプ本体の流路内に異物が詰まっていないかを検査し、電気ポンプの運転中に羽根車とポンプ本体を損傷しないようにしなければならない。

2、取り付け時の管路重量はポンプに加えてはならず、ポンプが変形した時に運転性能と使用寿命に影響を与えないように、それぞれの支持体が必要である。

3、例えばポンプが温水或いは他の高温液体を輸送するために使用する場合、ポンプが管路の熱変形を受けないように、ポンプは底脚ボルトを固定しなくてもよく、管路システムが熱膨張と冷縮する時、ポンプと管路を同時に移動させる。

八、起動、運転、駐車

（一）起動、実行：

1、手でモーターの風の葉を動かして引っかかったり異音がしたりする現象があるかどうか、正常に起動することができます。

2、上部の加水バルブを開き、貯液水をポンプ本体の容積の3分の2以上加え、バルブを閉鎖する。後で電源を入れても水を入れる必要はありません。

3、電源を入れて回転してみて、モーターの端から見て、時計回りに転向します。（反転厳禁）

4、出口弁の開度を段階的に調整し、ポンプを定格性能の範囲内で動作させるようにする。

5、ポンプは運転中に異常が発見された場合は、直ちに停止して点検・排除しなければならない。

6、モータ電流値及び温度上昇が要求範囲に適合するかどうかを検査する。

（二）駐車

1、ポンプ出力ポートの配管バルブを閉じます。2、電源を切り、モータの運転を停止する。3、輸入バルブを閉鎖する。

4、ポンプが長期にわたって停止している場合は乾燥貯液を入れ、天気が寒く氷点を輸送している場合はどのように使っても乾燥貯液を入れ、凍傷ポンプ本体を避けるべきである。

九、一般的なトラブルシューティング解析およびその排除方法

じこすいこみポンプのメンテナンス

メンテナンスとメンテナンス：

（1）検査じこサクションポンプ管路及び結合部に緩みがないか。手でまたはツール回すじこすいこみポンプポンプは柔軟か。

（2）できるだけ制御するじこすいこみポンプの流量と揚程は標識に明記された範囲内で、保証するじこすいこみポンプを率点で動かしてこそ、zuiの大きな省エネ効果が得られる。
（3）じこすいこみポンプの運転中、軸受温度は周囲温度35 Cを超えてはならず、zui高温は80 Cを超えてはならない。

（4）じこすいこみポンプに異常音がある場合は、直ちに停止して原因を検査しなければならない。
（5）じこすいこみポンプの使用を停止するには、まずゲートバルブ、圧力計を閉じてから、モータを停止します。
（6）じこすいこみポンプ長時間にわたって寒い冬の季節に使用する場合は、駐車後、ポンプ本体下部の放水スクリューをひねって媒体をきれいにする必要があります。凍傷を防ぐ。（汚水の場合はポンプ室を水できれいに洗ってください）

（7）モータの運転音に異常がないか、運走行時の機械室の騒音は大きく、ドライバーや聴棒などの補助工具を利用して、モーターの両端に貼り付けて聞くことができ、よく聞くと、モーターとそのドラッグを発見できるだけでなく、設備の不良振動は、内部軸受油の多寡さえ判断でき、それによって直ちに軸受油を添加したり、新しい軸受を交換したりするなどの相応の措置処理を行い、電動機軸受の油欠乏ドライミルによる閉塞、外周走行、掃孔焼損を回避する。