悍沃牌N 1004-C車輪式トラクター

●標準的にクラッチブレーキペダルを掛けて、新式平板、自主的に流線型カバーを開発する、

●全柴高圧コモンレール国三エンジンに適合し、トルク備蓄が大きい、谷合水田専用前駆動橋を標準装備する、

●F 12+R 12シャトルシフトを採用し、独立に双作用クラッチを操作する、

●アップグレード：同期器シフトを選択し、同期器伝動系全体の設計を30%強化する、クラッチブレーキの操作設計を上に移動する、標準配置機械の離合助力、

●主、副タンクの総容量は150リットルに達することができる、作業継続能力が強い、

●油圧管路のすべての設計が所定の位置にアップグレードされ、すべて24錐油管を使用し、吸油と油戻しスピン装フィルターを採用し、良質な多重弁サプライヤーを導入する、油圧システムの信頼性が良い、

●後懸垂設計をアップグレードし、高度をより高くし、南方の水田作業を満足させる。