悍沃牌K 704-C車輪式トラクター

●昆明の雲内共軌国三エンジンを組み合わせ、性能が先進的で、動力が強く、トルクの備蓄が大きい、

●伝動箱は8+2段で、8+8シャトル式シフトを選択可能で、シフト位置が豊富で、作業効率が高い、

●アップグレード：自主的に四柱運転室を開発し、視野が広く、温風、エアコンを選ぶことができる、標準装備機械の離合助力、踏離合はより便利である、

●自主研究開発は8 F+8 R伝動系をアップグレードし、2大筐体は自主設計開発し、1、2速及び高低段はいずれも噛合スリーブシフトにアップグレードし、歯車モジュールはすべてアップグレードし、1軸は5 mm太く、1軸は前軸受が大きく、伝動系の信頼性は飛躍的に向上した、主副変速とシャトルシフトの掛止力はより軽量である。湿式制動を選択可能、伝動系の全体的な騒音が大幅に低下した、

●アップグレード強化型前駆動橋、地面隙間が高く、支持力及び通過能力がより強い、

●クラッチアップグレード10インチデュアルセラミックス摩擦シート、信頼性が高い、水田タイヤをオプションで配合する。