悍沃牌TC 2104-Sトラクター

●柴動力コモンレール国三エンジンを標準装備し、動力が強く、燃費が低い、プラウ畑などの重負荷作業を積載することができる、ハンサムウォーム結束機を搭載することができます。

●ドイツLUKクラッチを選択的に配置し、油圧クラッチ助力、操縦がより楽である；油圧システムは独立して油を使用し、清潔度が高く、故障率が低い、

●アップグレード：新しく開発された24 F+8 R同期機伝動系を標準装備し、ホイールベースを80 mm長くし、主変速を4速同期機変速にし、副変速を高、中、低、リバースにし、箱体、歯車を新たに自主開発設計し、爬虫類を標準装備し、最低速度は6メートル/分を実現することができる、シャーシ特許出願済み、トランスミッションケース、リアブリッジケースの材質はすべてボール鉄として設計され、信頼性が保証されている。

●590リットルの新しい主、副燃油タンク、航続能力が非常に強い、●力位調節電気制御向上システムを選択的に組み立てることができ、ユーザーは畑を耕す作業がもっと楽である；

●油圧管路は新たなアップグレード状態を体現し、すべての低圧ホースを取り消す、ステアリングオイルポットを7リットルに増やし、ステアリングシステムの油温を下げた。