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アドレス
南城区莞太路
東莞市騰達自動化設備有限公司
概要
ドイツのリクメル外接噛合歯車ポンプの現物調達は工業設備の潤滑と油圧システムにおいて、安定した油液輸送は設備部品の冷却、潤滑と正常な運行を保障する重要な一環である。ドイツのリクメイル（RICKMEIER）は歯車ポンプの研究開発と製造に専念するブランドとして、R 35/63外噛合歯車ポンプを発売し、成熟した構造設計、安定した輸送性能と信頼性のある運行表現によって、多種の工業潤滑と油液輸送シーンに適し、工業回路で常用される動力要素の一つとなっている。
製品詳細
ドイツリクメル外接歯車ポンプ現物購入
このギアポンプの完全モデルはR 35/63で、リクメルの古典的なRシリーズ外噛合ギアポンプ製品に属し、ラベル上の注文番号5126624/10/2はこのポンプの配置遡及標識であり、シリアル番号474276は生産ロット追跡に使用でき、産地はドイツであり、ブランド統一の生産と品質基準に従う。型番中の「63」はポンプの回転排出量が63 cm³であり、中流量の油液輸送需要に適しており、設備の回転速度に応じて整合した油液流量を提供し、潤滑システムの循環と圧力需要を満たすことができる。
ラベルに表示された作動圧力パラメータ「poe 15（1-16）bar」は、このポンプの通常の作動圧力が15 barであり、耐えられる最高圧力が16 barであり、低圧潤滑と循環システムの運転状況に適合し、多くの工業設備の潤滑油路の圧力需要を満たすことを示している。
外接噛合歯車ポンプとして、その核心的な動作原理は一対の相互噛合歯車に依存し、ポンプ体内に容積変化を形成して油液輸送を実現する：歯車が噛合を離れる時、吸入室は真空負圧を形成し、油液はポンプ体に吸入される、歯車が噛み合いに入ると、排出チャンバ容積が減少し、油液が押出出力され、歯車の連続回転により、油液の持続的な輸送が実現される。この構造設計はポンプに流量が安定し、運転が安定している特徴を備え、連続運転の工業潤滑シーンに適している。
二、構造設計と製品特性
リクメルR 35/63ギアポンプは鋳鉄ポンプ体を用いて一体鋳造され、表面は防錆処理を経て、一定の機械強度と耐衝撃能力を備えており、工業現場の振動、油液衝撃と温度変化環境に対応でき、設備の使用寿命を延長することができる。ポンプ内の歯車は合金鋼の材質を用いて加工され、精密熱処理技術を経て、良好な耐摩耗性と耐疲労性能を備え、長時間の連続運転の状況に適応でき、歯車の摩耗が輸送性能に与える影響を減らすことができる。
ポンプ本体には給油口と給油口が設置されており、インターフェース形式は工業設備の通常の管路接続需要に適しており、設備の潤滑油路の管路との接続が容易であり、設置と集積過程を簡略化する。ポンプの密封構造は工業級密封要素を採用し、油液漏れを減少させ、輸送過程の密封性を高め、油液損失を低減することができる。
このポンプの顕著な特徴の一つは、適合性の強い運転状況設計であり、潤滑油、油圧油などの多種の工業媒体を輸送でき、異なる設備の潤滑と油液輸送需要に適している。同時に、ポンプの運転ノイズは低く、流量脈動は小さく、設備の運転安定性への影響を減少でき、運転ノイズに要求される工業シーンに適合する。
三、典型的な応用シーンと業界の適合性
工業分野では、リクメルR 35/63歯車ポンプの応用シーンが広く、多種の低圧潤滑と油液輸送回路の配合に適している。大型ディーゼルエンジン、ガスエンジンにおいて、このポンプは常に主潤滑油ポンプとして使用され、エンジンのクランクシャフト、リンク、カムシャフトなどの運動部品に潤滑油を送り、油膜潤滑を形成し、部品の摩耗を減少させるとともに、部品の運転中に発生した熱を持ち帰り、エンジンの安定した運転を保障する。
工業ギアボックス、減速機設備において、ギアポンプは潤滑油循環ポンプとして使用でき、オイルプール中の潤滑油をギア、軸受などの部品の潤滑点に輸送し、循環潤滑を実現すると同時に、潤滑油を通じて部品の摩擦による熱を持ち帰り、設備の運転温度を下げ、部品の故障リスクを減らす。油圧ステーション、希薄油潤滑システムにおいて、このポンプは油液輸送と循環濾過に用いることができ、油圧要素に潤滑と冷却を提供し、油圧システムの正常な運行を保障する。
また、建設機械、船舶動力設備、発電ユニットなどのシーンでは、このポンプは油路を潤滑する油液輸送にも使用でき、設備の運動部品に持続的な潤滑支持を提供する。
四、設置使用とメンテナンスのポイント
歯車ポンプの安定した運転と輸送性能を保障するために、設置と使用の過程で規範的な操作要求に従う必要がある。取り付け時、ポンプ体と駆動軸の同軸度を確保し、偏心取り付けによる振動と軸受け力の不均一を避け、ポンプの運行安定性と使用寿命に影響を与える必要がある。同時に、ポンプの給油口と給油口の標識に基づいて管路を正しく接続し、油液の流れがポンプの設計方向と一致することを確保し、逆方向の取り付けによるポンプ体の損傷を避ける必要がある。
同時に、給油管路の密封性を確保し、ポンプ体に空気が入らないようにし、キャビテーション現象の発生を減少させ、ポンプの運行安定性を高める必要がある。
使用中、定期的にポンプの運転状態を検査し、油液圧力、流量とポンプ体温度を監視し、直ちに異常を発見し、処理する必要がある。定期的に潤滑油を交換し、油液の清潔度と性能を保持し、油液の老化がポンプ体とシール材に与える影響を減少させる。同時に、ポンプのシールの完全性を定期的に検査し、油液の漏れを防止し、設備の潤滑効果に影響を与える必要がある。
注意しなければならないのは、歯車ポンプの輸送性能は歯車とポンプ本体の嵌合隙間に依存しているため、ポンプが定格圧力を超えた状態で長時間運転することを避け、圧力が高すぎることによるポンプ本体の損傷やシールの故障を防止しなければならない。同時に、ポンプが無油状態で空転することを避け、歯車とポンプ体の乾燥摩擦による摩耗を防止し、ポンプの寿命に影響を与えるべきである。
ドイツリクメル外接歯車ポンプ現物購入
