鍛鋼ハードシールゲートねじ継手

Z11Y鍛鋼ハードシールゲートねじ継手製品紹介：

鍛鋼ゲートバルブには3種類のバルブカバー設計形式がある。*ボルト式バルブカバーであり、このような設計形式で設計されたバルブであり、そのバルブボディはバルブカバーとボルトナットで接続され、巻取り式ガスケット（316フレキシブル黒鉛を挟んで製造）で密封されている。お客様が特別な要求がある場合は、金属リング接続を使用することもできます。第2の設計形式は溶接式バルブカバーであり、この設計形式のバルブであり、そのバルブボディはバルブカバーとねじで接続され、全溶接シールされている。お客様が特別な要求がある場合は、完全な溶接接続を採用することもできます。第三に、圧力自己圧縮式バルブカバーであり、このような設計形式で設計されたバルブであり、そのバルブボディはバルブカバーとねじ接続され、内圧自己密封リングで密封されている。

適用範囲：

鍛鋼ゲートバルブはClass 150〜Class 2500、動作温度−29℃〜425℃（炭素鋼）または−29℃〜500℃（ステンレス鋼）の小口径管路に適用され、管路中の媒体を切断または投入するために使用され、異なる材質を選択し、それぞれ水、蒸気、油品、硝酸、酢酸、酸化性媒体、尿素などの多種の媒体に適用することができる。

構造特徴：

1.鍛鋼ゲートバルブは流体抵抗が小さく、その抵抗係数は同長さの管セグメントと等しい。
2.鍛鋼ゲートバルブの製品構造は簡単で、体積は小さく、重量は軽い。
3.緊密で信頼性があり、現在、ゲートバルブの密封性が良く、真空システムにおいても広く使用されている。

鍛鋼ブレーキバルブは常に圧力問題を無視する。注脂操作時に、注脂圧力は規則的に半自由フロート式蒸気疎水弁が規則的にピーク谷に変化した。圧力が低すぎて、密封漏れあるいは安全弁が故障して、圧力が高すぎて、注脂口バルブメーカーが塞がって、密封内の脂肪類の硬化あるいは密封リングとバルブボール、バルブプレートが死んでしまう。通常、グリース注入圧力が低すぎると、注入されたグリースは弁腔底部に流入することが多く、一般に小型ゲートバルブで発生する。一方、プランジャ遮断弁は、一方では脂質硬化であり、洗浄液を用いて、故障した密封脂肪を繰り返し軟化させ、新しいグリースを注入して置換する。また、シール型番とシール材質は、グリース注入圧力にも影響し、異なるシール形式には異なるグリース注入圧力があり、一般的にはハードシールゲートバルブのグリース注入圧力はソフトシールゲートバルブよりも高い。

Z 11 Y鍛鋼ハードシールゲートバルブネジ

標準仕様：

設計製造基準：JB/T 7746、API 602

構造長基準：GB/T 12221-2005
接続フランジ基準：GB/T 9113
補間溶接標準：JB/T 1751、ASME B 16.11
ねじ接続規格：GB 7306、ASME B 2.1

試験検査基準：GB/T 13927-2008

部品材料とケース：

注意：顧客ニーズの決定する。

主な寸法と重量：