一、排ガス脱硫ポンプの紹介
煙ガス脱硫ポンプは耐食性性能を有するポンプであり、主に腐食性液体の輸送に用いられ、汎用設備ポンプに使用される比較的広範なポンプであり、各種の異なる状況条件に適応できるポンプでもあり、例えば輸送酸、アルカリ性清液またはスラリー、製錬業界の各種腐食性スラリー、硫酸業界の各種希酸、および環境保護業界の各種汚水などである。
そのため、脱硫ポンプは腐食に耐えられるだけでなく摩耗にも耐えられ、使用できる範囲も非常に広い。
二、排ガス脱硫ポンプの特徴
1、強大な耐摩耗性:過電流部品はすべて鋼ライニング超高分子量ポリエチレンを用いて製造し、超高分子量ポリエチレンの耐摩耗性はプラスチックの第一位で、ナイロン66(PA 66)、ポリテトラフルオロエチレン(PTFE)より4倍高く、炭素鋼、ステンレス鋼の耐摩耗性の7-10倍である。
2、強大な耐衝撃性:超高分子量ポリエチレンの衝撃強度は汎用エンジニアリングプラスチックの第一位であり、(アクリロニトリル/ブタジエン/スチレン)共重合体(ABS)の5倍であり、零下-196℃で安定を維持できる。
3、優れた耐食性:このポンプは一定の温度と濃度範囲内で、各種の腐食性媒体及び有機溶媒に耐えられ、20℃と90℃の80種類の有機溶媒に30 d浸漬できる。外観は何の異常もなく、その他の物理性能もほとんど変化しない。
4、騒音なし:超高分子量ポリエチレン衝撃エネルギー吸収性はプラスチックの中で比較的に高い値であり、しかも消音性がよく、輸送中に液体流動による騒音を大幅に減少することができる。
5、安全で信頼性があり、毒素分解がない:このポンプに採用された超高分子量ポリエチレンの化学性能は極めて安定しているため、食品業界側との使用にも比較的適している。
6、摩擦係数が低い:内部の摩擦系はわずか0.07-0.11であるため、自己潤滑性があり、水潤滑条件下では、動摩擦係数はPA 66とポリホルムアルデヒド(POM)より半分低い。
7、耐粘性が良い:超高分子量ポリエチレン(UHMW-PE)の耐粘性は極めて良く、耐粘着能力はPTFEと同等であるため、粘度の高い媒体を輸送する際にも突出している。
三、排ガス脱硫ポンプの優位性
1、取り付けメンテナンスの利便性が高い:まず間違いないのはその使用の利便性であり、使用の利便性は主にその取り付け取り外しとメンテナンスの面に反映され、多くの実際の取り付け使用メーカーは、迅速かつ便利にそれを使用して脱硫処理を開始することができる。
2、エネルギー消費量が低くメンテナンスコストが低い:エネルギー消費量及び正常研磨面のレベルも非常に低い、メーカーに積極的に導入された原因はそれが大きなエネルギー消費費を節約できるためであり、同時に新型脱硫ポンプは自身の品質品質から設計技術面までメンテナンスコストをよく下げたことが見られる。
3、価格の合理性価格比が高い:脱硫ポンプの販売価格も非常に誠意的であり、同時にそのアフターサービス保障面の完備度と親切さも非常に魅力的であり、それは私たちが非常に合理的な価格で非常に良い設備技術と完備したサービス感覚を享受できることを意味する。
四、排ガス脱硫ポンプの使用上の注意事項
1、軸受アセンブリの組み立て:2つのアンギュラ玉軸受をベアリングケース内に背中合わせにし、ポンプカップリングの軸端に近い軸肩に取り付け、軸の他端に油止めディスク、円筒ころ軸受を順次入れ、両端に円ナットでベアリングを締め、軸をベアリング体内に伝え、ベアリングケースとベアリングキャッピングを区別する。
2、フィラー軸封アセンブリの組立:フィラー軸封アセンブリはフィラーボックス、ブッシュ、フィラーリング、フィラー及びフィラー押えなどの部品から構成され、フィラーを充填する時に耐摩耗、耐腐食性の炭素繊維フィラーを選択できる限り。
3、ポンプヘッド部分の組立:リアポンプハウジングを締結したブラケットに、そしてリアポンプハウジング内にパッキンボックスを入れ、シャフトにキー、「O」型リング、サブインペラ(またはインペラ止め輪)を取り付け、リアガードをリアポンプハウジングに取り付けた後、インペラをシャフトに締結し、これによってリアガードに「O」リング、渦ハウジングを被せ、フロントガードに「O」リングを被せ、渦ハウジングに取り付け、その後、フロントポンプハウジングとポンプハウジングを締結し、ボルトを締め付ける。
五、排ガス脱硫ポンプのメンテナンス
1、軸封部分:フィラー軸封ポンプは定期的に密封水圧と水量を測定し、常に少量の洗浄水が軸に沿って流れることを維持し、定期的にフィラー押えを調整し、検査し、定期的にフィラーを交換し、軸封水圧、水量は軸封検査の要求に符合しなければならない。
2、インペラ部分:ポンプを運転させるために、インペラとフロントフェンダーの隙間をタイムリーに調整しなければならない。インペラ隙間を調整する時はまずポンプを止め、ベアリングケースを圧着したボルトを緩め、調整ナットを緩めて、ベアリングアセンブリを前に移動させ、同時に手で軸を回してポンプの回転方向に回転して、インペラとフロントフェンダーが擦れるまで。
脱硫ポンプ全体を調整した後、再起動する前に、羽根車の回転が正常であるか、軸受アセンブリの締付ボルトが締付けられているかを再検査し、間違いがないことを確認した後にポンプを再起動する必要がある。
3、軸受には潤滑が必要:軸受アセンブリを組み立てる時、組み立てが正しく、潤滑油が適量で、修理がタイムリーであれば、輸送を行う寿命は比較的に長くなる。そのため、修理員は定期的に軸受アセンブリを点検し、軸受と潤滑油の状況を検査し、運転中に定期的に潤滑油を追加または交換し、合理的かつタイムリーに潤滑油を給油しなければならない。
4、選択したバックアップポンプは毎週軸を1/4回回転させ、軸受が静荷重と外部振動を均一に受けるようにしなければならない。