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メール
gengqiufeng@126.com
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電話番号
19903186079
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アドレス
河北省冀州市経済開発区
河北冀州ガラス鋼集団公司
gengqiufeng@126.com
19903186079
河北省冀州市経済開発区
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コンクリート内張りFRP施工方案
概要
本施工方案はユーザーの技術条件に基づいて、工事の材料選択、施工、検査に対して明確な要求を行った。
材料選択及び説明下塗り樹脂:CP 95#ビニル樹脂(台湾上緯精細化学工業有限公司製)を選択する。
材質説明:CP 95#ビニル樹脂はコンクリートであり、内張りFRP専用下塗り遷移樹脂であり、コンクリートとの接着性が強く、従来のエポキシ樹脂遷移を取得した。
防食層:MFE-2#ビニル樹脂(上海理工大学)面を用いて樹脂を塗布し、ビニルMFE-2#+空気硬化剤を選択する。
材質説明:MFE-2#はビニルエステル樹脂である。耐食性:耐塩酸(31%)、水酸化ナトリウム(30%)、次亜塩素酸ナトリウム(有効塩素17%)、耐温60℃以下。
繊維選択:無アルカリ短切フェルト450グラム、ガラス表面フェルト30グラム(金牛集団ガラス繊維支社製)。
施工基準
現場施工及び検査はGB 50212-2002「建築防腐工事及び検収規範」を実行する。
施工技術
足場を組んで、ペダルを敷いて固定します。
内面検査:内面のコンクリート残渣を除去する。
内壁処理:電動工具で研磨してきれいにした内壁で突出物を取り除き、表面の浮土を清掃し、内面がきれいであることを保証する。
下塗り:きれいなコンクリート表面にCP 95#樹脂を均一に塗布し、凝固した後、次の工程を施工する。
補修層:内面のピットに対して、樹脂パテで充填し、FRP積層時に空洞気泡が出現することを防止する。
防食層として:無アルカリ短切フェルト1層+ガラス表面フェルト1層を採用し、繊維をすべて浸透させ、FRPの気泡を排出し、圧延して表面を平らに滑らかにすることを要求する。
コーティング:防腐層が硬化した後、研磨機で研磨してバリを取り除き、生地樹脂を均一に塗布し、樹脂に3%の空気硬化剤を加える。
検査基準及び検収
原材料合格証及び検査報告書を提供する。
内壁処理はGB 50212-2002中のコンクリート基層処理によって検査した。
内表層検査:内表層は平らで清潔で、不純物がなく、繊維の露出がなく、目視で見える亀裂と層状化がないこと。
タンクライニング工法
金属表面の前処理:
(1)電動砥石、ワイヤブラシ、研磨布などの工具を用いて缶体及びコーン裏面を研磨、錆を除去し、缶体の錆がひどいか油汚れがあれば、サンドブラストを用いて錆を除去する。
(2)酸洗又はブラスト(石英砂)
下地パテ:エポキシ樹脂プライマーを塗布する。
補強層の敷層:プライマーが乾いたら手糊法で敷層し、ガラス布は縁を切る必要があり、ガラス布は浸透、圧密し、継ぎ目は50 mm以上ずらし、
1層エポキシ樹脂04ガラスクロス+2層構造樹脂短切フェルトと2層構造樹脂04クロスを交互に敷層した。
ライニング層舗装層:1層ライニング樹脂04ガラスクロス+1層ライニング樹脂ショートカットフェルト+1層ライニング樹脂表面フェルト、ペーストが乾いた後、コーティング層(250 g/m 2ライニング樹脂)を塗布する。ライニング樹脂及び表面塗料は食品極樹脂である。
鉄缶ライニングは一般的に3〜5年の耐用年数があり、断続的に使用しなければならない。そうしないとドラムパックが容易になる。
炭素鋼ボールタンク内張りFRP施工技術
1.タンクの上下の人穴を開け、ファンを取り付けてタンク内の空気を交換し、タンク内の空気の流れを確保する。
2.足場を組み立てる。
3.母材の凹凸面を検査し、表面の溶接ビードを平らにし、溶接スラグ、バリ、気孔などを残してはならない。角の遷移点はR 10 mm以上でなければならない。
4.タンクの内壁サンドブラストをAS 2.5以上に粉砕する。鋼材の表面には見える油脂、汚れ、酸化皮膜、鉄さび、ペンキコーティングなどの付着物がなく、残った痕跡は点状または縞状のわずかなシミにすぎないこと。
5.除塵:圧縮空気、刷毛、布類を用いて缶壁上の砂粒及び浮塵を除去する。
6.下塗り層:清潔な炭素鋼の表層に下塗り樹脂樹脂を均一に塗布し、1平方メートル当たり約200グラムの使用量で、凝固した後、次の工程を施工する。
7.腐食防止遷移層:下塗り層上に日本不飽和樹脂層+ガラス表面フェルト(30 g/m 2)層+(450 g/m 2)ガラス繊維短切フェルト層+日本不飽和樹脂層をブラシし、繊維のすべての浸透を要求し、プレスロールで気泡を排除して圧密し、硬化後研磨し、厚さ約1.1 mm。
8.防食層:過渡層の上に日本不飽和樹脂+(450 g/m 2)短切フェルト+(30 g/m 2)ガラス表面フェルトを防食層とし、層を敷き、2フェルトの2表を敷き、繊維のすべての浸透を要求し、プレスロールで気泡、圧延を排除し、硬化後、研磨し、厚さ約2.2 mm。
9.内面層:防食層が完全に硬化した後、研磨機で研磨し、バリを取り除き、日本不飽和生地樹脂を塗布し、1平方メートル当たり約200グラム、厚さ0.1 mmである。
10.内表面層:手順9工程の操作を繰り返し、日本不飽和樹脂をコーティングし、樹脂に3〜5%の空気硬化剤を加え、使用量は1平方メートル当たり200グラム、厚さ0.1 mmである。
11、全工程の施工が終わった後、厚さ測定器で厚さを測定し、最薄厚さは設計厚さの87.5%(最低3 mm以上)を下回らない。厚みが不足している場合は、その部分を補修し、設計厚みに達する必要があります。
12.火花放電検査、針穴、気泡またはその他の欠陥を検査した場合、十分な大きさの領域を研磨して再塗料舗装工事を行い、合格を達成しなければならない。
13.フランジ平面度誤差が0.3 mm未満である。
施工中の注意事項:
(1)4、5、6、7の4ステップは1日以内に完成しなければならない。
(2)各層の受け渡し部分の重なり長さは50 mm以上でなければならず、各層の受け渡し位置の距離は100 mm以上でなければならない。
(3)空気の相対湿度が80%を超える場合、工事を中止しなければならない。
(4)処理された鉄骨構造の表面は再汚染してはならず、再汚染された場合、再度表面処理を行うべきである。
(5)施工時に良好な照明及び通風を維持し、操作員は少なく、こまめに交換し、2時間ごとに交換しなければならない。施工用の樹脂は少なく配合し、まめに配合しなければならない。