EOL/FCT/アプライアンス総合試験システム

新エネルギー自動車部品自動化オフラインテスト（ライフサイクル終了、機能通信テスト）

ダウンラインプロセスは各種コントローラと部品の生産プロセスの末端として、問題が発生すると、生産効率に大きな影響を与え、生産が停滞することもあります。そのため、研究開発過程において、量産前に単部品と実車環境テストに基づいて部品のラインオフプロセスに関する需要を検証し、ライン組立過程におけるラインオフプロセスの機能安定性を確保する必要がますます高まっている。

測定項目：

ADAS優良補助運転システム

T-Box通信コントローラ

BDCUボディドメインコントローラ

BCMボディコントローラ

BMS、MCU、PEPS、TPMS、GW、DC-DC等…

エネルギー自動車及び部品安全規則総合試験システム

GB 18384-2020電気自動車の安全要求、GB 38032-2020電気バスの安全要求に適合する。

全車の絶縁、絶縁抵抗、絶縁モニタリング、電位等化テスト機能を備え、交流耐圧、直流耐圧、直流低抵抗などのその他の機能を選択的に配置でき、多チャンネル耐圧、多チャンネル電位等化スキャンテストをサポートする。交流充電銃、直流充電銃、電気プラットフォーム試験治具、高圧部品試験クリップなどの試験付属品を通じて、一度に試験接続を完了し、自動または手動で各ステップの安全規則試験を完了することができる。工業制御機/ESRS制御ソフトウェア、随行装置と遠隔制御テストを通じて、新エネルギー自動車安全規則の自動化、情報化、知能化テストプロセスを実現する。

システムの特徴：

4-in-1アプライアンステストにより、優れたシステム拡張性が得られます。多種の機能を集積し、テスト速度が速く、安全規則の精度が高い。マルチチャネルスキャン、1回の配線で、すべてのテスト項目を完了できます。

ハードウェアの特徴：

無線スキャンコード、自動識別、自動呼び出し試験プログラムをサポートする。CAN通信をサポートし、テスト項目に基づいて車両の状態を自動的に事前設定する。専用試験装置、遠隔制御パネル、試験付属品をカスタマイズする。

ソフトウェアの特徴：

自動混合テストと手動混合テストをサポートするプロジェクトのプロセス化設定をテストします。テスト情報をローカルに保存し、保存数を制限せず、ライフサイクル内にすべてのレコードを保存します。複数のデータベースMESドッキングを予約し、テスト条件を満たしてダウンロードし、テストデータをアップロードする。ソフトウェア制御システムはデータ照会、フィルタリング、エクスポートをサポートし、ユーザー権限管理をサポートする。