EM TEST LD 200 N自動車投げ荷重シミュレータ

ネゴシエーション可能更新02/11

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放電負荷パルスアナログオルタネータがバッテリーを充電する過程で、バッテリーと発電機の間の接続が突然切断する(例えば、腐食による)...

製品詳細

EM TEST LD 200 N自動車投げ荷重シミュレータ

放電負荷パルスは、オルタネータがバッテリーを充電している最中に、バッテリーと発電機の間の接続が突然切断された（例えば、腐食による）場合をシミュレートする。このようなショット負荷パルスは高エネルギーパルスであり、破壊性が強い。LD 200 Nはこの高エネルギーパルスをシミュレーションし、持続時間は数百ミリ秒に達した。

LD 200 Nによって生成されるスローロードパルスは、ISO 7637、ISO 16750-2、SAE J 1113、SAE J 1455、JASO、およびFord、Chrysler、Renault、PSA、NISSANなどの多くの自動車メーカー基準を満たしています。内蔵リミット回路により、LD 200 Nは国際基準と自動車メーカー基準に準拠したリミットを生成することもできる振幅投げ負荷パルス。

次の基準を満たす
•BMW - (Airbag ECU)
•BMW 600 13.0 (Part 1)
•BMW 600 13.0 (Part 2)
•BMW GS 95002 (1999)
•BMW GS 95003-2
•Case New Holland ENS0310
•Chrysler CS-11979
•Chrysler PF-9326
•Claas CN 05 0215
•Cummins 14269 (982022-026)
•DaimlerChrysler DC-10842
•DaimlerChrysler PF-10540
•FAW Diesel ECU MY06.0 (Rev.7)
•Fiat 9.90110
•Ford EMC-CS-2009.1
•Ford ES-XW7T-1A278-AB
•Ford ES-XW7T-1A278-AC
•Ford WDR 00.00EA
•Freightliner 49-00085
•GMW 3097
•GMW 3097 (2001)

応用分野
• じどうしゃ

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