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深セン市皖合力フォークリフト有限会社
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ダブルシリンダ式傾斜フレーム深圳フォークリフト

ネゴシエーション可能更新09/20
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概要

製品の重要部品の配置1、油圧システムの方面:シリンダは輸入原装液制御逆方向弁を採用する、シール材はすべて輸入品を採用し、高圧ホースはテーパ面シールの高性能な輸入ホースを採用する

製品詳細

属具製品重要部品の構成

1、油圧システムの方面:シリンダは輸入原装液制御単方向弁を採用する、シール材はすべて輸入品を採用し、高圧ホースはテーパ面シールの高性能な輸入ホースを採用した。

2、構造部品:フォークは高性能な合金鋼板を用いて溶接したものである。

2、機械性能の面:前傾45°、後傾19°を実現でき、シリンダに液制御一方向弁を増加し、長時間保圧を実現でき、作業或いはホース破裂時の安全を確保できる。

3、応用範囲:各種円形木材、円形生地などの輸送/傾倒作業に適用し、物流コストを低減し、生産効率を著しく向上させた。

現在深センフォークリフト一定の使用寿命の制限はなく、フォークリフトは一般的に短線や工場、特定の使用環境で使用されています。フォークリフトが7-10年以上使用されている場合、そのシステムは大修理されなければならない。通常の場合、大修理の主な内容は:動力システムの大修理、伝動システムの大修理、ステアリングシステムの大修理、ブレーキシステムの大修理、クレーンシステムの大修理、油圧システムの大修理、電気ガスシステムの大修理、組立(新車総組立技術による)、ペンキと潤滑油、冷却液、油圧油、ブレーキ液、そしてフォークリフトの各部品の技術要求と摩耗状況に対して修理などである。大修理後の試運転及び検査は、試運転規程と新車検査に基づいて検査検収を析出する。