1、両側ヘッダ上の上昇管の一部をボアガードに引っ張り、その後、ボアガード側の下に導入し、ボアガード底部の断熱整流成形を補助して炉頂受熱面を構成し、斬新なボア構造でボアガード底部が直接高温火炎放射を受け、「ドラム」欠陥の発生を回避することに成功した。
2、両翼煙道の設置、煙道ガスを順調に前煙道箱に入れ、前管板の温度を同じにし、温度応力による管板亀裂の発生を避ける。
3、釜筒内に単回路ねじ山付き煙管を採用し、伝熱効果を強化し、同時にねじ山付き煙管は自己灰除去機能を有し、煙管内に灰が溜まるのを回避した。
4、10 t/hシリーズボイラの前、後アーチはすべて水冷壁管を支持する全体的な注型構造を採用し、永久アーチを形成した。アーチ型設計は「西安交通大学国家科学技術進歩二等賞」の最新科学研究成果を採用し、後アーチは低くて長く、出口段は反傾斜で、前アーチ傾斜角45°は後アーチと呼応し、明らかに「α」を倒す炎を形成し、劣悪な石炭の燃焼に有利で、石炭種の適応性が強い。
5、炉列側シール構造の設計は先進的で合理的で、側シールカード炉列と炉列両側布風が不均一で焼損側シールの欠陥を回避した。4 t/h及び以下のボイラは側シール冷加角鉄筋板構造を採用し、6 t/h以上のボイラは接触式側シール下シール構造を採用した。
6、炉列の下に独立した調節風室があり、両側に風が入る。新型のクランクアームスクリュー調整構造を採用し、調風通風断面比を99.9%に達した、調節が柔軟で、布の風が均一である。プッシュプル式シャッタ灰除去装置を設計し、シャッタは耐熱鋳鉄仕上げシール構造を採用し、それによって二次燃焼変形と炉排からの風漏れを効果的に防止する。
