イタリアのディープホースDUPLOMATIC二桁四方電磁弁

プーマ油圧応用

業界名

建設機械ショベル、ローラー、ブルドーザー、掘削機、杭打ち機、ローダ、ボタンプレスなど

揚重輸送機械ベルト輸送機、自動車クレーン、港湾竜門クレーン、フォークリフト、荷役機械など

鉱山機械油圧スタンド、岩切り機、開頑固機、採掘機、破粋機、リフト機など

建設機械平地機、油圧ジャッキ、杭打ち機など

冶金機械プレス、圧延機、電気炉頂部及び電極昇級機等

軽工業機械製紙機、校正機、射出成形機、包装機、ゴム加硫機など

自動車工業用ダンパー、ダンプ式、台車、高所作業車、自動車中のステアリングなど

知能機械分解アーム式乗用車荷役装置、ロボット、デジタルスポーツ鍛錬機、模擬コックピットなど

イタリアのディープホースDUPLOMATIC二桁四方電磁弁

イタリアのディプマ油圧会社はイタリア及び世界の油圧分野の油圧ブランド会社である。1952年に油圧分野に進出して以来、技術革新、厳格な品質管理と迅速なアフターサービスを絶えず追求し、工業各業界の信頼と愛顧をますます受けている。

ほうこうせいぎょべん

方向制御弁（油圧弁と略称する）は油圧システムにおける制御要素であり、油圧システムにおける流体の圧力、流量及び流れ方向を制御して各種実行要素の異なる動作要求を満たす

LC*/LP*ソケットバルブEC電気プラグECL電気プラグVR*-IチェックバルブVD*-W*チェックバルブVR*-PチェックバルブVP*-P*-MU液制御チェックバルブCFPチャージバルブDS 3電磁方向バルブDT 03ダイヤフラム式電磁制御バルブMDTコーンバルブ式電磁切換バルブDS*M/E*P 4 M監視バルブコア機能付き電磁方向制御バルブMDF 3電磁遮断バルブDSH*手動切換バルブDSR 3カム式方向制御バルブDSA*ガス制御バルブDSC*液制御バルブKT 08ソケット式電磁バルブMD 1 K/E*4 K型電磁/電液方向制御弁DSP 10パイロット式電液切換弁DSP 7パイロット式電液切換弁E*P 4パイロット式電液切換弁DD 44電磁方向制御弁DS 5電磁方向弁MDD 44電磁切換弁MD 1 L電磁方向制御弁DS 3電磁方向弁

当社は以下の型番の電磁切換弁を供給している：

油圧アタッチメントECD/N/10，油圧アタッチメントECD/N/10，

ディープホースDUPLOMATICポンプ：外噛合歯車ポンプ、油圧ポンプ、歯車ポンプ、プランジャポンプ、ベーンポンプ

ディープホースDUPLOMATIC圧力制御弁：パイロット式リリーフ弁、パイロット式リリーフ弁、圧力制御弁、電磁リリーフ弁、リリーフ弁、圧力制御弁

ディープホースDUPLOMATIC流量制御弁：一方向絞り弁、一方向絞り弁、流量制御弁、双方向絞り弁

ディープホースDUPLOMATIC：電磁方向弁、電磁弁方向弁、管式一方向弁、一方向弁、パイロット式電気液制御弁、防bao弁、挿着式一方向弁

えきたいせいぎょきりかえべん

DSA3-TA/10N

DSC3-TA/10N

DS3-S1/11N-D24K1

DS3-S2/11N-D24K1

DS3-S2/11N-A230K1

DS3-S3/11N-D24K1

DS3-S4/11N-A230K1

DS3-S4/11N-D24K1

DS3-S4/11N-D24K1/CM

DS3-S9/12N-D24K1/F/CM

DS3-S10/11N-D24K1

DS3-S20/11N-D24K1

DS3-SA1/11N-D24K1

DS3-SA2/11N-D24K1

DS3-SB1/11N-D24K1

DS3-TA/11N-D24K1

DS3-TA/11N-D24K1/CM

DS3-TA23/11N-D24K1

DS3-TA23/12N-D24K1/F/CM

DS3-TB23/11N-D24K1

DS5-S1/12N-D24K1

DS5-S2/12N-D24K1

DS5-S2/12N-A230K1

DS5-S3/12N-D24K1

DS5-S3/12N-A230K1

DS5-S4/12N-D24K1

DS5-S20/12N-D24K1

DS5-TA/12N-A230K1

DS5-TA02/12N-D24K1

DS5-TA/12N-D24K1

圧力弁は動作時に5つの部分の要素が互いに協力して動作する必要があり、例えば動力要素、実行要素、制御要素、無部品と油圧油圧動力要素、この5つの要素が順調に動作することを保障してこそ油圧弁の順調な動作を保障することができるが、油圧弁の動作原理はどのように実現されているのだろうか。

1つの完全な油圧システムは5つの部分から構成されている：動力要素、実行要素、制御要素、無部品と油圧油圧動力要素の作用は原動機の機械エネルギーを液体の圧力エネルギーに変換することであり、油圧システム中のオイルポンプを指し、それは油圧システム全体に動力を提供する。油圧ポンプの構造形式は一般的に歯車ポンプ、ベーンポンプ、プランジャポンプがある。油圧シリンダや油圧モータなどのアクチュエータの役割は、液体の圧力エネルギーを機械的エネルギーに変換し、負荷を直線往復運動や回転運動に駆動することです。

制御要素（すなわち、各種油圧弁）は、油圧システムにおいて液体の圧力、流量、方向を制御および調整する。制御機能によっては、油圧弁を村力制御弁、流量制御弁、方向制御弁に分けることができる。圧力制御弁はまた益流弁（安全弁）、減圧弁、シーケンス弁、圧力リレーなどに分けられる、流量制御弁はスロットル弁、調整弁、分流集流弁などを含む、方向制御弁には、逆止弁、液制御逆止弁、シャトル弁、逆止弁などが含まれる。

次に、ガス圧を利用して主弁体を移動させ、ガスの流れを変化させる逆方向制御動作原理を例に挙げる。制御方式によって加圧制御、脱圧制御、差圧制御の3種類に分けられる。加圧制御とは、加えられた制御信号の圧力が徐々に上昇することを意味し、気圧が弁体の作動圧力に増加すると、主弁は方向転換する、差圧制御は、主弁体を両端の圧力差によって転向させることである。ガス制御切換弁は主弁構造によって異なり、遮断式とスプール式の2種類の主な形式に分けることができる。スプールバルブ式ガス制御切換弁の構造と動作原理は液動切換弁と基本的に同じである。ここでは主に遮断式転向弁について説明します。遮断式切換弁の動作原理二位三通単気製閉式切換弁の動作原理図。及びポートに制御信号がない場合の状態です。

以上の油圧弁の動作原理の紹介を通じて、これらの情報を必要とする油圧弁のユーザーに助けを提供することができることを望んで、油圧弁の使用はすでに私たちの工業と化学工業の生産に影響を与え始めて、だから油圧弁の使用はすでに非常に重要になって、油圧弁の動作原理はまた油圧弁の使用の重点で、だからユーザーは油圧弁の動作原理に対して一定の理解が必要です