サイクロイド針輪列減速機

入軸には180度ずれた二重偏心スリーブが取り付けられ、偏心スリーブには回転アームと呼ばれるローラーベアリングが2つ取り付けられ、H機構を形成し、2つのサイクロイドホイールの中心孔は偏心スリーブ上の回転アームベアリングの軌道であり、サイクロイドホイールと針歯車上の一組の針歯とが噛み合い、歯差が一歯の内接減速機構を構成する

入軸には180度ずれた二重偏心スリーブが取り付けられ、偏心スリーブには回転アームと呼ばれるローラーベアリングが2つ取り付けられ、H機構を形成し、2つのサイクロイドホイールの中心孔は偏心スリーブ上の回転アームベアリングの軌道であり、サイクロイドホイールと針歯車上の一組の針歯とが噛み合い、歯差が一歯の内接減速機構を構成する。
本製品は冶金、鉱山、クレーン、輸送、セメント、建築、化学工業、捺染、製薬、食品環境保護などの業界に広く応用されている。
動作環境温度が40℃〜+40℃であることに適している。定格負荷と回転速度では、減速機のオイルプール温度は60℃を超えず、オイル温度は80℃を超えない。
特徴
1、減速比が大きい：減速比は1／1〜1／87：二段減速比1／1 21〜1／7569。
2、伝動効率が高い：針歯の噛合部位が転動摩擦であるため、一級機械伝動効率は平均90%以上に達することができる。
3、体積が小さく、重量が軽い：惑星伝動原理を採用しているため、入力軸と出力軸は同じ軸心上に設計されているので、構造がコンパクトで、体積が小さく、重量が軽い。
4、運転が安定し、騒音が低い：サイクロイド針歯の噛合歯数が多く、重なり係数が大きいため、運転が安定し、騒音が低い。
5、故障が少なく、寿命が長い：主要部品はすべて軸受鋼で製造し、そのため、機械性能が良く、寿命が長い。
6、過負荷能力が強く、耐衝撃性、慣性モーメントが小さいという特徴もあり、起動が頻繁で正逆転の場合に適し、しかも着脱が便利で、修理が容易である。
減速機の型式、規格及びその表示方法
1、型番：伝動スコアで：
型番：12、15、18、22、27、33、39、45、55、65：
型番：1 512、1812、1815、2215、2218、2718、3318、3322、3922、45275527、
減速の速度比は、11、17、23、29、35、43、59、71、87、
2、構造形式：BW型横型二軸型：BL型縦型二軸型：
BWY型横型帯電モデル：BLY型縦型帯電モデル。
3、型番の表示方法例：
B−−サイクロイド針車減速機w−横型構造
E--レベルL-縦型構造
Y-ベルトモータ



サイクロイドホイール減速機

概要
サイクロイド針輪減速機はK−H−V少歯差惑星伝動原理を用いた新規な伝動装置である。その駆動過程は以下の通りである：サイクロイド減速機外形取付寸法
1、単段横型サイクロイド減速機
2、二段横型サイクロイド減速機
3、単段縦型サイクロイド減速機
4、二段縦型サイクロイド減速機


メソッドの選択
本シリーズのサイクロイド針輪減速機は毎日8時間一方向に連続運転し、荷重が安定している条件下で設計されたものであり、減速機の実際の動作時間と荷重性質が上述の設計条件と一致しない場合、動作状況係数KAで修正し、KA値は表8に基づいて確定しなければならない。