くさり板式スラグかき

1、概要

同機は中心として走行式スクレーパを駆動し、小スパン浮選池及び平流式沈殿池のスラグ除去に適用するとともに、油分離池の浮油の除去にも適用する。

この機械は構造が簡単で、運行が信頼でき、メンテナンスが便利である。

2、主なパラメータ：

プール長5000 mm

軌間4080 mm

走行モータ0.75 KW

3、スパチュラの主要な構造と動作原理

3.1構造：

本機は主にプラットフォーム、伝動装置、衝突ブロック、反転機構、スラグ掻き集め装置、電気制御システム及びストローク制御装置などの部品から構成される。

伝動装置、プラットフォーム、反転機構、電気制御システムは水の上にあり、表面には防腐材料が塗布されており、点検・メンテナンスが便利である。スラグスクレーパなどの機構は水中にある。

3.2動作原理

設備の運転時、スラグスクレーパが落下し、機械全体がスラグスクレーパを駆動して一定の速度で池面のスラグをスラグ収集槽にかき集める、設備が池体の端まで運転すると、反転機構が作用し、スラグスクレーパが持ち上がる。同時に、ストロークスイッチと衝突ブロックが衝突し、電気系統が作用し、駆動モータが反転してバックホールを実現する、設備がスラグの開始位置まで運転する時、反転機構はスラグ板が落下し、ストロークスイッチと電気作用を用い、遅延、モータ反転を実現し、次のサイクルを行う。

4、設置と検収

4.1軌道及び敷設要求：

4.1.1据付時に池台の頂面の平坦化を要求し、据付レールの埋設鉄の上に同一平面内を要求する。

4.1.2レールの縦直線偏差は±3 mmを超えない。

4.1.3軌道の縦方向水平度は1/1000を超えない。

4.1.4両平行軌道の相対高さは3 mmを超えない。

4.1.5両平行レール継手の位置はずらして配置し、そのずらした距離はホイールベースより大きくなければならない。

4.2設備の設置説明：

4.2.1プラットフォームアセンブリをレール上に置き、伝動チェーンを分解し、池体の一端からレールに沿って他端に押し出して係止現象の有無を見て、レールを修正する。

4.2.2反転機構、スラグスクレーパ装置などを組立図に従って順次組立する。

4.2.3機械全体を集滓坑の始端に置き、集滓坑端での走行制限衝突位置を確定する。次にスクレーパを他端に押して、そのストッパ突き当ての位置を確定します。スクレーパプレートの高さ調整反転機構ナットを見て、その合理的な位置を確定する。

4.2.4レールの両端に強力な鉄止めストッパ装置を設置し、ストロークスイッチの故障を防止し、走行が両端から脱線することを防止する。

5、修理と試運転

5.1試運転

各部品の取り付けが完了したら、各部はしっかりとした検査を受けて故障がなく、車で試運転することができる。

5.2メンテナンスとメンテナンス

メンテナンス時には、次のことを行う必要があります。

5.2.1キャリッジベアリングは月に1-2回注油する。

5.2.2電源を入れる前に、リミットスイッチが故障したり破損したりしていないかどうかを検査して、誤動作が発生しないようにする。

5.2.2水上部品の結合が緩んでいるかどうかを検査する。