Badger Meterポータブル流量計IND OG-SS-1 F 110

羽根車式流量計の動作原理は、羽根車を測定流体中に置き、流体の流れの衝撃を受けて回転し、羽根車の回転の速さで流量の大きさを反映することである。典型的な羽根車式流量計は水量計及びタービン流量計であり、その構造は機械的伝動出力式又は電気パルス出力式であることができる。一般的な機械式伝動出力の水量計は精度が低く、誤差が約?2電気パルス信号出力のタービン流量計は精度が高く、一般的な誤差は?0．2%10．5％。

Badger Meterポータブル流量計IND OG-SS-1 F 110

Badger Meterポータブル流量計IND OG-SS-1 F 110

流体の運動量を測定して流量の大きさを反映する流量計を用いて運動量式流量計を称する。P流体との密度 及び流速vの2乗が正比例、すなわちp v2、通流断面が確定すると、vと容積流量Q比例するp Q2。スケール係数をA.を選択すると、Q＝Aしたがって、測定P、流量を反映することができるQ・この型式の流量計は、検出素子を用いて運動量を圧力、変位または力などに変換し、流量を測定することが多い。

yaleソース直通519832602

BIERIソース直通WV 700-6-4/3-J-24-P-AJ 00

EMWソース直通emw ME 550/250-2 Si-S

ITEソース直通MR 615.30 Q 1/64

MEGADYNEソース直通SPB-X 1500

ANNソース直通Pge 20+MB 46 LT

Badger Meter流量計Model：IND OG-SS-1'F 110 Partno：106148 Serial：63949パネル式

Fischer Connectorsソース直通S 105 A 069-130+、E 3 105.1/8.2+B

ソース直通

ソース直通G 431 WM 502 C

GEA Groupソース直通art no：

SKFソース直通ZM 2103-1+100

Delta Controls Limitedソース直通WP 010 GA 010 F

TRソース直通AK-9.4/ArTNr 450-40001

AEGソース直通MML 169 N 3100 100 A 3 P

ソース直通AP 1210 S 3 PW FV 8 FV 8 FV 4

Z-LASERソース直通Z 5 M-18 B-635-1 g-90

標準ノズルは流量を測定する差圧発生装置であり、各種差圧計または差圧トランスミッタと合わせて流量を測定し、主に上流面、収縮段、円筒形の喉部、平面端部と収縮段の1/4楕円から構成される。3、ベンチュリ式ベンチュリ流量計は入口段、収縮段、喉頭道、拡散段の4つの部分から構成され、ダウ管とロロス管の2種類があり、流体に対する抵抗が小さく、差圧が大きく、精度が高く、測定範囲が広く、安定性がよく、取り付けが便利であるなどの利点がある。
遊側取圧孔の中心線は孔板前端面から2.5 D、下流側取圧孔の中心線は孔板後端面から8 Dである。多くの取圧方式の中で、角接合取圧は比較的に多く用いられ、次にフランジ取圧法であり、気体、液体と蒸気の取圧位置は根本的に区別されていることに注意しなければならない。