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上海黄浦区北京東路668号科学技術京城東楼27階C 1
上海申思特自動化設備有限公司
上海黄浦区北京東路668号科学技術京城東楼27階C 1
ATOSプランジャポンプPVPC-R-3029上海現品
イタリアのATOSアトス製品の価格、イタリアのATOSアトス製品の仕様モデルなどの詳細な情報を知りたいなら、いつでも連絡して、zuiが満足できるサービスを提供してください。
ATOSプランジャポンプ、ATOSギアポンプ、ATOS軸方向プランジャポンプ、ATOSブレードポンプ、ATOSシリンダ、ATOSリリーフ弁、ATOS比例弁
ATOSプランジャポンプは新型の技術含有量が比較的高い高効率ポンプに属し、国産化が加速するにつれて、径方向プランジャポンプは必然的にプランジャポンプの応用分野の重要な構成部分になる;具体的にはラジアルプランジャポンプ百科を参照して、以下は軸方向プランジャポンプを例にして説明するだけである。
ATOSプランジャポンプは、駆動軸と平行なプランジャがプランジャ孔内を往復運動することによる容積変化を用いて動作する。プランジャとプランジャ孔はいずれも円形部品であり、加工時に高い精度の配合を達成できるため、容積効率が高く、運転が安定し、流量均一性がよく、騒音が低く、作業圧力が高いなどの利点があるが、油圧油の汚染に敏感で、構造が複雑で、コストが高い。
ATOSプランジャポンプの故障処理:
ATOSプランジャポンプ流量問題
(1)吸入量が不足している。原因は吸油管路上の抵抗が大きすぎるか、補油量が不足しているためである。例えば、ポンプの回転速度が大きすぎて、タンクの液面が低すぎて、給油管から空気が漏れて、オイルフィルターが詰まっているなど。
原因はポンプの隙間が大きすぎて、密封不良によるものです。例えば、配油盤が金属破片、鉄くずなどに傷をつけられ、端面から油が漏れている、変数機構におけるチェックバルブのシール面の嵌合が悪く、ポンプ体と配油盤の支持面には砂目や研磨痕などがある。ポンプ体内の油圧油に混じる異物を検査することで、ポンプが損傷された部位を判別することができる。
(3)傾斜ディスクの傾斜角が小さすぎ、ポンプの排気量が少ない、これは変数ピストンを調節し、傾斜ディスクの傾斜角を増加する必要がある。
中位時の排油量はゼロではない
しかし、中位が調整機構の中点からずれることがあり、中点では流量出力が残っている。その原因はコントローラの位置ずれ、緩み、損傷であり、ゼロの再調整、締め付け、交換が必要である。ポンプの角度維持力が足りず、傾斜角耳軸が摩耗することもある。
ATOSプランジャポンプ出力流量変動
ATOSプランジャポンプの出力流量変動は多くの要因と関係がある。変数ポンプは変数機構の制御不良によるものと考えられ、例えば異物が変数機構に入り、制御ピストンに段痕、研磨痕、傷などを描き、制御ピストンの運動が不安定になる。増幅器のエネルギー不足や部品の損傷、ばねを含む制御ピストンのダンパーの効能が悪いため、制御ピストンの運動が不安定になる。流量が不安定で圧力変動を伴うことが多い。このような故障は一般的に油圧ポンプを分解し、損傷した部品を交換し、減衰を大きくし、スプリングの剛性を高め、圧力を制御するなどしなければならない。
ATOSプランジャポンプの出力圧力は負荷によって決まり、入力トルクにほぼ比例する。出力圧力異常には2種類の故障がある。
(1)出力圧力が低すぎる
ポンプが自吸状態にある場合、給油管路から空気が漏れたり、システム中の油圧シリンダ、チェックバルブ、切換バルブなどに大きな漏れがあると、いずれも圧力が上がらなくなる。これは空気漏れ箇所を見つけ、シールを締め、交換することで、圧力を高めることができる。リリーフバルブは故障したり調整圧力が低く、システム圧力も上がらないので、圧力を再調整したりリリーフバルブを点検したりしなければならない。油圧ポンプのシリンダブロックと配流盤にばらつきが生じて大量の漏れが発生し、深刻な場合、シリンダブロックが破裂する可能性がある場合は、配合面を再研磨するか、油圧ポンプを交換しなければならない。
(2)出力圧力が高すぎる
回路負荷が上昇し続けると、ポンプの圧力も上昇し続け、正常である。zui大圧力が高すぎる場合は、リリーフバルブを調整しなければならない。
ATOSプランジャポンプの振動と騒音
ATOSプランジャポンプの振動と騒音は同時に発生する。それらは機械の操作者に危害を与えるだけでなく、環境にも汚染を与える。
(1)機械的振動とノイズ
ポンプシャフトとモータシャフトが同心ではないか、突き上げられていない場合、回転軸の軸受、カップリングが損傷し、弾性パッドが破損し、取り付けボルトが緩むと騒音が発生する。高速運転や大エネルギーを伝達するポンプについては、定期的に点検し、各部品の振幅、周波数、ノイズを記録する。ポンプの回転周波数と圧力弁の固有周波数が同じ場合、共振が起こり、ポンプの回転速度を変えて共振を解消することができる。
(2)配管内の液流によるノイズ
給油管が細すぎ、給油フィルターの通流能力が小さすぎたり、詰まったり、給油管の空気吸入、油液の開放度が高すぎたり、油面が低すぎたり、油吸入不足や高圧管に液撃が発生したりすると、騒音が発生します。そのため、タンクを正しく設計し、オイルフィルター、オイルパイプ、方向弁を正しく選択しなければならない。
ATOSプランジャポンプ現品は以下の通り:
PVPC-LZQZ-5073/1D/18
ポリビニルピロリドンC-3029/1 D
ポリビニルピロリドンC-3029/1 D 11/WG
ポリビニルピロリドンC-4046/1 D
ポリビニルピロリドンC-4046/1 S
ポリビニルピロリドンC-5073/1 D
ポリビニルピロリドンC-5073/1 S 10
PVPC-CH-5073/1D-IX 24DC
PVPC-CZ-5073/1D 12
PVPC-LQZ-5073/1D 11
ポリビニルピロリドン-LW-4046/1 D 10
PVPC-LZQZ-3029/1D
PVPC-LZQZ-3029/1D/18
PVPC-LZQZ-4046/1D
PVPC-LZQZ-4046/1D/18
ポリビニルピロリドン-LZQZ-5073/1 D 11
PVPC-LZQZ-5073/1D/18
PVPC-R-3029/1D 11
ポリビニルピロリドンR-4046/1 D 11
ポリビニルピロリドン-SLE-3029/1020
ポリビニルピロリドン-SLE-4046/1 D 20
PVPCX2E-C-3029/31036/1D 10
PVPCX2E-LW-3029/31036/1D 10
PVT-206/35
PVT-210
PVT-316
PVT-322
PFR-203
PFR-206
PFR-308
PFR-202
PVT-210
PVT-220
PVL-210
PVL-316
ポリビニルピロリドンC-3029
ポリビニルピロリドンC-4046
ポリビニルピロリドンC-5073
ポリビニルピロリドンC-5090
PVPC-CH-3029
PVPC-CH-4046
PVPC-CH-5073
PVPC-CH-5090
PVPC-R-3029
PVPC-R-4046
PVPC-R-5073
PVPC-R-5090
PVPC-L-3029
PVPC-L-4046
PVPC-L-5073
PVPC-L-5090
PVPC-LW-3029
PVPC-LW-4046
PVPC-LW-5073
PVPC-LW-5090
イタリアATOSアトスプランジャポンプの動作原理
イタリアのATOSアトスプランジャポンプは油圧システムの重要な装置である。シリンダブロック内でプランジャを往復運動させ、密封作動チャンバの容積を変化させて吸油、圧油を実現する。プランジャポンプは定格圧力が高く、構造がコンパクトで、効率が高く、流量調節が便利であるなどの利点があり、高圧、大流量、流量調節が必要な場合、例えば油圧機、建設機械、船舶に広く応用されている。
イタリアのATOSアトスプランジャポンプは往復ポンプの一種で、体積ポンプに属し、そのプランジャはポンプ軸の偏心回転駆動、往復運動、その吸入と排出弁はいずれも一方向弁である。カラムプラグが外側に引っ張られると、作動室内の圧力が低下し、出口バルブが閉じ、入口圧力より低い場合、入口バルブが開き、液体が入る、プランジャ内押し時、作動室圧力が上昇し、入口弁が閉じ、出口圧力より高い場合、出口弁が開き、液体が排出される。トランスミッションシャフトがシリンダブロックを回転させると、斜板はシリンダブロックからプランジャを引き出したり押し戻したりして、油の吸引排出過程を完了する。プランジャとシリンダボアからなる作動チャンバ内の油液は、配油盤を介してポンプの吸入、排油チャンバにそれぞれ連通している。変数機構は斜板の傾斜角を変更するために用いられ、斜板の傾斜角を調整することによりポンプの排気量を変更することができる。
イタリアATOSアトス
プランジャシリンダはラジアルプランジャポンプのため
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米国MOOGムーグ、米国ASCO電磁弁、米国MAC電磁弁、米国NUMATICSニューマンティーク、米国PARKERパイク空気圧、米国VICKERSウェーグズ、米国ROSS
英国ハイロンノー冠NORGRN
イタリアOMALオマール、イタリアATOSアトス、イタリアCAMOZI、イタリアUNIVER、イタリア康茂盛
ATOSプランジャポンプPVPC-R-3029上海現品