2000トン多柱自動車梁油圧機

■コンピュータ最適化構造設計、三梁四柱構造、簡単、経済、実用

■油圧制御はプラグバルブ集積システムを採用し、動作が信頼でき、使用寿命が長く、油圧衝撃が小さく、接続管路と漏洩点を減少

■独立した電気制御システム、信頼性があり、動作が直感的で、メンテナンスが便利

■ボタン集中制御を採用し、調整、手動、半自動の3種類の操作方式がある

■操作パネル選択により、定程、定圧の2種類の成形技術を実現でき、保圧遅延などの機能を持つ

■スライダの作動圧力、アンロードの高速下り、徐行運転のストローク範囲は、プロセスの必要に応じて調整することができる