舶給油強制使用質量流量計の作成傾向

この技術基準の参照名はTR48:2015年（1セットの計量システムの資格要件、設備の設置、昇順のテスト、及びコリオリ燃料を用いた質量流量計（リオリス MFM)を使用してください。

この技術基準（TR48）舶用燃料供給業者が燃料購入者に購入した燃料を輸送する際に公平で公正な根拠を提供するために、測定面の具体的な要求及びシステムの真実性を明確に規定した。また、ガソリン業界の効率を高め、燃料タンクごとの納品時間を短縮する。また、リアルタイム伝送と遠隔データ読み取りにより、燃料の異常検出を強化する。この規定は来年正式に運用されるが、すでに超過している50万トンの燃料を使用して、MFMの技術基準は毎月新港で交付される。

シンガポール海事・港湾管理局執行補佐官MSegar のこの新基準は、より正確で透明な給油方式を通じて、給油業界の効率を高め、燃料タンクごとの納品時間を短縮すると表明した。また、リアルタイム伝送と遠隔データ読み取りにより、燃料の異常検出を強化する。

この技術基準はシンガポールの燃料添加技術委員会が作成し、同委員会の議長SeahKhenHee の「この技術基準はシンガポール港の給油測定方式のデジタル化への転換を導き、シンガポールが世界のzui大船給油港の地位を維持するのにも役立つだろう。

2015年、シンガポールで販売された燃料はすでに4516万トンです。近年、業界では燃料供給の度合いに注目が集まっている。燃料質量流量システムの使用により、プロセス全体がより透明化され、信頼性が高く、エネルギー効率と安全性が向上します。聞くところによると、新システムを使用することで、船舶が接岸するたびにシンガポールの給油が節約される見込みだ5000ドルおよび3時間です。

この規定の下で、世界zui大手の非政府石油天然ガスメーカー、エクソンモービル（エクソン モビル）シンガポールで質量流量計測システムを採用している。エクソンモービル社によると、この燃料供給質量流量計量システムは舶用事業者の毎回の給油節約に役立つ3時間給油時間と5000ドルであり、同時に燃料注入プロセスの透明性と効率を提供することができる。

このような背景の下で、エクソンモービルは香港で*個の独立認証の質量流量計量システムを採用すると発表した。

香港の質量流量測定システムはすでに英国ロイズ級社とA*スター計量センター、シンガポール国家計量研究所、燃料添加質量流量計量システム専門コンサルティング会社である磊科有限公司の認証。この質量流量計量システムは体積の代わりに燃料の質量を直接計量し、業界*実践ガイドラインに符合し、1つの舶用事業者が迅速かつ計量示度を提供する。

この品質流量計量システムは、典型的なタンクへの尺油浸漬量に比べて精度を向上させることを含む、舶用事業者、燃料供給業者、規制当局に様々なメリットを提供する——±0.5%以内-燃料の品質向上率を測定し、密度と温度を含む変数の不確定要素を減少させることによって。燃料を注入するたびに、この質量流量計測システムは約5000ドルと最長3時間かかり、給油全過程を記録してデータを測定することで透明性を高めることができる。

英国ロイズ・レベル社の認証に合格した後、この質量流量計測システムはすでにアンシング号租借燃料に注入ISO 8217:2012のRMG 380和500元人民元用燃料油。