電気自動車業界におけるエプス電源の応用

電気自動車業界におけるエプス電源の応用

人口の増加と自動車使用量の連続的な拡大に伴い、自動車の石油など化石エネルギーへの依存とそれによる環境破壊もますます重視されている。エネルギー不足、環境汚染は自動車の環境保護に対する省エネ要求を引き起こし、新エネルギー自動車はますます人々の注目を集めている。

新エネルギー自動車とは、動力源として非通常の車用燃料（ガソリン、ディーゼル以外の動力）を採用し（または通常の車用燃料を使用するが、新型の車載動力装置を採用する）、車両の動力制御と駆動面の先進技術を統合し、形成された技術原理が先進的で、新技術、新構造を有する自動車を指す。動力源によって異なり、主にハイブリッド自動車（Hybrid Electric Vehicle、HEV）、純電気自動車（Electric Vehicle、EV）、燃料電池電気自動車（Fuel Cell Electric Vehicle、FCEV）の3種類がある。

国の関連政策と支持に伴い、電気自動車の発展はますます急速になり、各自動車メーカーはテスラ、BYDなどのメーカーに比べて独自の電気自動車シリーズを次々と発売している。電気自動車の主要な構成部分は主に：直流変換器、直流周波数変換圧縮機、駆動モータ、車載充電機、冷気圧縮機、付属品システム及びBMSリチウム電池などがある。電気自動車業界の発展に合わせて、エプス電源は電気自動車の研究開発、生産、テストの過程で対応する交流を提供する周波数変換電源または電気自動車関連部品をテストするための直流電源製品。

電気自動車部品及び対応電源の対応状況を下表に示す：

直流コンバータは、入力された1仕様の直流電力を異なる仕様の直流電力に変換して出力する装置であり、電気自動車ではその直流電力は電気自動車内部の動力電池から来るため、それをテストする際には動力電池や動力電池の特性を正確にシミュレーションできる直流電源で行う必要がある。

圧縮機インバータの入力は同じ直流電力であり、正常に動作する電圧範囲を正確に測定するには直流電圧の上限及び下限をシミュレートする必要があり、また老化試験及び寿命試験を行う際にも直流電力を使用する必要がある。当社のADCシリーズ直流電源は圧縮機インバータにテストと劣化した直流電力を提供することができる。

付属品システム及び動力電池は試験時にも対応する規格の直流電力が必要であり、例えば付属品システムの動作電圧範囲及び寿命を試験するには、異なる直流電圧が必要である。動力電池はその充電効率をテストする必要があり、充電モーターや直流電源で充電する必要があるなど。

当社のADCシリーズ直流電源はPWMパルス幅変調技術を採用し、電力密度が高く、応答速度が速く、出力精度が高く、保護機能が完備しているなどの利点がある。出力容量は2 kW、4 kW、8 kWの単機から選択でき、3種類の高さ（18 U、32 U、42 U）の19インチ標準システムシャーシがあり、顧客のニーズに応じて監視ユニットと電力ユニットを柔軟に配置し、直流電源システムを構成し、顧客の各種電力の需要を満たすことができる。

ADCシリーズ直流電源製品の特徴：

■高出力密度：

2 kW、4 kWの電力ユニットは2 Uの高さしかなく、8 kWの電力ユニットは4 Uの高さしかない。（備考：1 U＝1.75インチ＝4.445 cm）

■多重保護機能：

過圧、過流、短絡、過熱保護機能を有する。

■遠端制御と監視：

設備はアナログ監視インタフェースを提供し、0 ~ 100の出力電圧、出力電流の遠端制御と監視を実現する。

■19''標準キャビネット：

外形が美しく、スペースを節約して、ユーザー環境に適応します。

■遠端センシング補償：

伝送ケーブルと接触抵抗における損失の圧力降下を補償でき、補償範囲は0 ~ 3 Vである。

駆動モータは、車両に動力を供給するための電気自動車内部のコアデバイスである。モータ自体の性能は電気自動車の高車速、加速性能、登坂性能などに直接影響する。そのため、モータに対応する動力、トルク曲線のテストが必要です。AFCシリーズの交流周波数変換電源は、標準的なテスト電源を提供し、テストデータの正確さを確保することができます。

車載充電器は電気自動車が電池に充電する装置であり、その入力は交流市電である。通常必要な試験項目は、入力保護機能試験、入力過不足圧、欠相及び過不足周波数試験、入力電圧範囲の試験である。上記のテストは、当社のAFCシリーズの周波数変換電源を直接使用してテストに必要なものを提供することができます交流圧力及び周波数。

冷房圧縮機は電気自動車上のエアコン部分であり、その試験項目は耐圧、漏洩、正常電圧周波数起動、低圧低周波起動、超電圧超周波起動、固定電圧周波数変調起動などである。当社のAFCシリーズ周波数変換電源はテストに必要な交流電圧と周波数を提供し、その生産とテストに標準的なテスト電源を提供することができる。

AFCシリーズ周波数変換電源製品の特徴：

■出力特性：

出力容量範囲：6 ~ 2000 kVA、

出力電圧範囲：10 ~ 300 V（L-N）、

出力周波数範囲：47 ~ 63 Hz、50 Hz、60 Hz、

■反応が速い：反応時間≦2 ms、

■機械全体の効率が高く、満載時は90%以上に達することができる、

■高入力力率、満載時は0.92以上に達することができる、

■全面的な表示機能：デジタルLEDは電圧、電流、周波数、電力を含む4つの電源パラメータを表示する、

■比較的に良い電磁互換性特性：電力網の品質への影響が小さく、負荷への適応性が強い、

■完全な保護及び故障警報、表示機能：

入力不足電圧、欠相、出力過電圧、過電流、過負荷、短絡、インバータ過熱などの保護と警告表示機能を有する、

■インバータモジュール自主特別設計、

■故障時、遠隔/近距離ワンタッチ停止可能、

■RS 232/RS 485通信オプション機能を備えている、

■故障時のワンタッチ停止機能。

また、当社は電気自動車の直流充電機と交流充電機を発売し、電気自動車の充電を提供しています。連続、清浄、安定した給電品質を提供するだけでなく、内部制御モジュール及び通信モジュールを通じて、充電器のローカルと遠端制御を実現することができ、同時に内部電子回路は過電流、過負荷、過電圧と出力短絡を迅速に検出し、切断出力及び警報を自動的に保護することができる。給電ユニットは高周波・レート回路技術とモジュール化配置を応用し、給電の信頼性を高め、運営電気料金を節約する。適合インタフェース規範は、各メーカーの電気自動車及び各タイプの充電応用場所に広く使用できる。

直流充電器の主な仕様パラメータは以下の通り：

交流充電器の主な仕様パラメータは以下の通り：

当社の電気自動車充電ステーション建設ソリューション：