格物優信が高速赤外線熱画像計を携えて2025年成都交通展に登場

2025中国西部（成都）国際現代化スマート鉄道と軌道交通技術装備展覧会（以下「成都交通展」）が12日、成都で開幕した。展覧会のテーマは「新品質ナビゲーション・デジタルエネルギー賦能」で、スマート、デジタル、高効率、相互接続、安全な現代化を主線とし、改革革新を根本的な原動力とし、現代化鉄道を助力する質の高い発展。格子優信は軌道交通業界のインテリジェント化ソリューションプロバイダとして、今回の展覧会に参加し、現場の参加者に私たちを展示した複数の軌道交通用高速赤外線サーモグラフィ及び組み合わせられたサーモグラフィソリューション、及び列車パンタグラフモニタリング、車軸軸軸温度モニタリング、高速道路タイヤブレーキ片モニタリングなどの軌道交通応用の豊富なプロジェクト経験を自主開発した。

格物優信高速赤外線サーモメータは、赤外線画像を非常に高速なフレームレートで捕捉し、処理することができるサーモイメージング装置であり、特に高速応答が必要であり、高動的なシーンでの温度監視と分析に適している。格物優信非冷凍高速赤外線サーモグラフィ，特に軌道交通業界向けの研究開発，特に高速で回転する列車の車軸及び部品の運転温度、及び高速道路自動車のタイヤブレーキ片の温度をリアルタイムで正確に監視するのに適している。

Ø 高性能センサー

高品質高性能検出器を選択し、性能が安定し、高速で移動する物体に対して迅速かつ敏感に応答する

Ø トリプルサーマル捕捉能力

4 ms熱時定数微細温度変化を迅速に捕捉し、従来の熱イメージャの熱エネルギー捕捉能力の約3倍である

Ø 5倍超高赤外フレームレート

125 Hzの超高フレームレートを持ち、フレームごとの温度データを正確にキャプチャし、画面が滑らかでタイムラグがない

Ø インタフェースが豊富で開発が容易

製品は体積が小さく、インタフェースが豊富で、拡張性が強く、集積と開発が容易である

車軸軸軸温度監視

列車は高速運転中、その車軸は極大な機械応力と摩擦熱を受け、軸受の摩耗、軸受の緩み、軸方向または半径方向の遊びが大きすぎるなどによる局所的な過熱現象が発生しやすい、鉄道沿線の重要な位置に格子優信高速赤外線サーモメータを設置し、過去の列車の車軸を自動的に走査し、車軸軸受などを測定し、高温変性による故障を防止し、高速赤外線サーモメータは大面積、全天候遠隔監視を実現し、故障検出効率を高め、人工巡検コストを削減することができる。

格子優信高速赤外線サーモグラフィが撮影した高速走行の列車ハブ

道路タイヤブレーキシューモニタ

車両の自燃事故では、ブレーキ片の過熱が主な誘因である。特に山間部の高速道路の長い下り坂区間では、トラックの頻繁な制動によりブレーキ片の温度が急激に上昇し、熱がハブを介してタイヤに伝導され、パンクや自燃を引き起こしやすい。伝統的な人工巡検と運転者の主観的な判断は動態モニタリングを実現することが難しい。ある高速道路区間では、格子優信高速赤外線サーモスコープX 640 HWF 300を搭載した高速道路車両高温警報システムを採用した後、車両の自燃事故は大幅に減少し、高速道路の車温が高すぎ、システムはタイムリーに警報することができ、走行安全に重要な警告作用がある。この高速道路を車で走行すると、サーモグラフィーなどの硬核技術は「熱CT」のように、車両の温度状態を随時監視しており、走行をより安全にし、道路をよりスムーズにすることができる。

格子優信高速赤外線サーモグラフィ装置による高速道路車両のタイヤ温度試験

高速走行する自動車のタイヤ温度が高すぎる赤外線図

6月12-14日、中国西部（成都）国際博覧城10号館、格物優信は1 D 39ブースで、ご自身を現場にお招きし、軌道交通熱イメージング製品と技術方案を深く検討することを期待しています！