注意事項

1、部品の整理と洗浄をしっかりと行う。清掃作業には、残留した鋳造砂、鉄さび、切屑などの除去が含まれる。特に重要な部品、例えば龍門大切削機、キャビティには防錆塗料を塗布しなければならない。部品の油汚れ、錆、または付着した切り屑はディーゼル油、灯油、ガソリンを洗浄液として洗浄し、圧縮空気で乾燥することができる。

2、配合表面は配合または接続前に、一般的に潤滑剤を加える必要がある。特に、スピンドルケース部材における軸受部位、昇降機構のスクリューナット部位。

3、適合部品の嵌合寸法は正確で、組み立てる時に嵌合寸法に対して再検査或いは抜き取り検査を行うべきである。

4、車輪の組み立てには、2歯合車軸の心線が同一平面内になければならず、かつ互いに平行であり、正常な歯合隙間があることを保証しなければならず、同時に軸方向転位≦2 MMであることが必要である。

5、結合の結合表面は平らで、変形がないかどうかを検査しなければならない。そうしないと、修理して、バリを除去して、結合面の接触が緊密で、平らで、歪まないことを保証しなければならない。

6、シール部材はシール溝に平行に押し込まなければならず、ねじれ変形できず、破損してシール面を傷つけてはならない。

7、プーリの組み立て要求は両プーリの軸線が平行でなければならず、プーリ溝の中心は正でなければならず、オフセットが大きすぎてプーリの張力が均一ではなく、ベルトのスリップと加速摩耗をもたらす。同時に三角ベルトの組み立て前に選択し、長さを一致させ、伝動中の振動を防止しなければならない。

8、軸受の組み立て前に洗浄し、防錆塗料を洗浄してから組み立てることができる、洗浄時にローラーと転動体の腐食の有無、回転が柔軟であるかどうかを注意して検査しなければならない。軸受の組み立て時には、アセンブリの表面に潤滑油を塗布し、組み立て時に圧力の差が大きすぎることを発見した場合は、組み立てを停止して検査を行うべきである、ベアリングの組み立て時、無型式の一端は内側、軸肩方向に向けなければならない。