トルク示度偏差が大きすぎる障害は、検出データと基準値の誤差が±1%許容範囲を超えていることを示している。まずトルクセンサを検査し、センサが緩んだり破損したりしていないかどうかを検査し、センサ接続ボルトを再締結し、もし偏差が依然として標準トルク分銅で再較正する必要がある場合、次に、センサーと治具の間の油汚れ不純物を整理し、荷重伝達が阻害されないようにする。キャリブレーションが無効な場合は、メーカーに連絡してセンサーを交換する必要があります。

治具の滑りやサンプルのずれ試験中にスプリングが治具から滑脱したり軸線がねじれ中心からずれたりして、治具の規格がサンプルと一致しないため、適切な治具の型番を交換して、挟持接触面を増大する必要がある、治具ニップの摩耗が深刻であれば、ニップの滑り止めのパターンを磨いたり、治具を交換したりすることができます。クランプを取り付ける時、スプリング軸線と試験機のねじれ中心線が一致することを確保し、クランプを適度に予締し、緩みすぎたり、滑りすぎたり、サンプルを傷つけたりしないようにしなければならない。

駆動系カートンまたは異音設備の運行時にモーターの異音、治具の回転カートンが現れた。まず電源を切り、伝動ネジと減速機に油不足がないかどうかを検査し、専用潤滑油を注す。サーボモータと駆動コントローラの接続ラインを調べ、緩み継手を締め付ける、減速機歯車の摩耗が激しい場合は、歯車部品を取り外して交換する必要があります。モータが起動しても動作しない場合は、モータコイルが焼失しているかどうかを検出し、速やかにモータを修理または交換する必要があります。

角度表示異常または変化なし角度エンコーダデータは更新されたり、数値的に鼓動されたりしません。まず、エンコーダと治具の接続軸が破断またはスリップしているかどうかを検査し、接続構造を再固定する。エンコーダラスタディスク上のほこり不純物を整理し、信号遮蔽を避ける、エンコーダ回路の接触が不良の場合は、破損ケーブルを交換する必要があります。調査後もデータがないため、角度エンコーダを交換して再較正する必要があります。

過負荷保護の頻繁なトリガ設定トルクに達していない場合は過負荷停止を開始します。まず過負荷保護閾値が低すぎるかどうかを確認し、定格トルクの120%に再調整する。サンプルクランプが偏心しているかどうかを再検査し、偏心荷重は局所トルクの過負荷を招くことができる、デバイスセンサが誤作動した場合は、センサをキャリブレーションし、保護回路が短絡しているかどうかを確認する必要があります。