一、自動車製造

完成車の組立ラインにおいて、HBMトルクセンサは電動締付銃に集積され、ボルトの締付トルクをリアルタイムで監視し、エンジンシリンダヘッド、車輪、エアバッグなどの肝心な部位が設計トルク（±3%精度）に達することを確保し、締すぎによるスライド歯や締付不足による緩みを防止する。同時に、動力アセンブリテスト架台において、エンジン出力トルク、トランスミッション効率及び電気駆動システムの性能を測定するために用いられ、新エネルギー自動車の三電システム検証の核心設備である。

二、航空宇宙

航空エンジン試験台は高精度動的トルクセンサに依存してタービン軸出力トルクを監視し、推力と燃費を評価する、ヘリコプター回転翼伝動システムのテストでは、劣悪な温度と高回転速度で安定的にデータを収集し、伝動チェーンの信頼性を確保する必要がある。このような用途では、センサが耐強振動、耐高低温（-55℃～+125℃）及び冗長設計を備えることが一般的に求められている。

三、医療機器

手術ロボット（例えばダビンチシステム）の関節駆動モジュールにおいて、マイクロトルクセンサは器械の末端の受力をリアルタイムにフィードバックし、医師に組織抵抗を「感知」させ、精密な操作を実現させる。また、義肢、リハビリテーション設備において、患者の筋肉力と運動協調性を監視し、個性的なリハビリテーション方案の制定を支持するために用いられる。

四、工業自動化

サーボモータ、減速機は出荷前にHBMトルクセンサによる負荷試験を行う必要がある、包装機械中の回転蓋機は閉ループトルク制御により、瓶の口を押しつぶさずに瓶の密封性が一致することを確保する、ロボット連携（Cobot）はトルクフィードバックにより人間と機械の安全な相互作用を実現する――異常抵抗を検出すると直ちに停止する。

五、エネルギーと科学研究

風力発電機主軸トルクモニタリングはピッチ制御と発電効率を最適化するために用いられる、大学及び研究所は高動的トルクセンサを用いて材料疲労、軸受摩擦、流体攪拌などの基礎研究を展開し、技術革新を推進している。