アスファルト曲げ梁レオメータマイコン自動制御技術、高精度センサ技術、冷凍技術及び空力制御技術を用いて開発されたもので、主にアスファルトの曲げクリープ力度とm値を測定する。この方法は、そのままのアスファルト、圧力劣化後のアスファルト、およびフィルムオーブン（または回転フィルムオーブン）後の劣化アスファルトに使用することができる。器具の構造はコンパクトで、デザインは美しく、マイコンは全過程の全自動テストを行う。
キャリブレーションはテストデータの正確で信頼性を確保する重要な一環であり、主に変位と圧力の2つの核心部分の標定に関連する：
キャリブレーション前の準備：
キャリブレーションを開始する前に、デバイスが正しくインストールされ、基本設定が完了していることを確認する必要があります。これには、テーブルを試験槽に入れ、本体、電源ボックスと冷凍機の間の配線を接続し、電源とガス源を投入することが含まれます。同時に、試験槽に適量の工業用アルコールを加え、冷凍機と本体電源を入れる必要がある。
変位基準：
変位標定はキャリブレーションの第一歩であり、その目的は変位センサの測定精度を確保することである。
鄒標定インタフェースへのアクセス鄒：制御ソフトウェアで変位標定インタフェースへのアクセス鄒。
鄒定点選択：変位接点を変位標定ブロックの鄒最低点、鄒次高点、及び鄒最高点に順次配置し、ソフトウェアインタフェースで対応する点を選択して標定する。
鄒評定を完了する〓各点が「値取りを開始」をクリックした後、ポップアップダイアログボックスで「OK」を選択し、すべての評定点の評定を順番に完了する。
圧力定格：
圧力標定は、荷重システムが印加する力の値が正確であることを保証するために使用される。
初期接触点の標定：圧力標準インタフェースに入り、「宙に浮いている」を選択し、「値を取り始めた」をクリックして初期標定を行う。そして、ロードハンドルを微圧力で調整し、ロードヘッド（アヒルの頭）と後梁がちょうど接触するようにし（現在の電圧値の変化を観察することによって決定することができる）、再度「値取りを開始する」をクリックする。
砝符号の標定：50 g、100 g、200 gの標準砝符号を順に圧力標定スタンドに置き、「値取り開始」をクリックして標定する。
鄒荷重力調節鄒：標定完了後、試験界面に入り、荷重ハンドルを調節することにより、表示される荷重力を鄒980ミリ牛±50ミリ牛820の標準範囲内に安定させ、この過程は精度を確保するために何度も繰り返し調節する必要があるかもしれない。
キャリブレーション後の検証：
上記のキャリブレーションが完了したら、キャリブレーション効果を検証するために完全なテストプロセスを行うことをお勧めします。これには、試験片を試験槽に入れて1時間恒温養生し、その後標準試験を行い、最後にソフトウェアで試験結果を計算して保存することが含まれている。