これは通常のプロジェクトにしか聞こえませんが、現場の技術者はコンクリート構造の内部に鉄筋を打ち込んではいけないという非常に難しい問題に直面しています！高架橋のコンクリート内部にはびっしりと鉄筋骨格が敷き詰められており、これらの鉄筋が高架橋に十分な支持力を提供していることこそが、安全の核心的保障である。ドリルを補強する際に鉄筋を誤って掘削した場合、軽ければ局所構造の強度に影響し、重ければ安全上の危険性を埋める可能性がある。

中の鉄筋はいったいどこにあるのか。どのようにしてドリルごとに正確に避けることができますか？この課題に直面して、私たちの専門検査チームは問題を解決するための重要な装備であるProceq PM 8000鉄筋定位器をもたらしました。

それは非破壊的に、迅速かつ正確にコンクリート内部の鉄筋、金属埋め込み部品などの位置、方向、深さを検出し、位置決めすることができる。現場の技術者はPM 8000を手にコンクリート内部の鉄筋構造物をスキャンしています。このプロセスは非常に困難ではありません。なぜなら、私たちのPM 8000は非常に小型で軽量で、その操作方法はより簡単で乱暴で、あなたはそれを持ってコンクリート構造の表面に貼り付けてスライドするだけでいいので、私たちのPM 8000は以下のいくつかの利点を持っています。

1.原理がはっきりしている：先進的な電磁誘導技術を利用して、機器はコンクリート内部の金属物の存在を「感知」することができる。

2.直感的な表示：大型ハイビジョンカラータッチスクリーンを搭載し、鉄筋の位置、深さ、直径などの情報がリアルタイム、鮮明に表示されます。

3.操作が便利：人間工学設計で軽量で、技術者は簡単にデバイスを手に持って橋の底を移動してスキャンすることができます。

私が先に述べたように、この検査プロセスはそれほど辛くありません。しばらくして、すべての検査任務が完了したら、次は検査結果の時刻になります。私たちの技術者はドリルを計画している領域で細かく、全面的にスキャンしました。計器のスクリーンはコンクリート内部の鉄筋の分布図をはっきりと描き出し、どこに鉄筋が密集し、どこが相対的に安全で、一目瞭然である。

避けなければならない鉄筋ごとに、技術者はみなコンクリートの表面にチョークではっきりした縦線を描いているを選択し、鉄筋の位置を正確にマークします。このステップは重要であり、後続のドリル穴に明確な指示を与えることです。

検証結果は信服させられ、検査技師は複数のPM 8000定位鉄筋標識所で、専門的な芯取り検証を行い、その検証結果はPM 8000鉄筋定位が100%正確で信頼性があることを表明した。

今回の高速道路高架橋補強工事は、Proceq PM 8000鉄筋測位器の実用性、正確性、信頼性に対するものである実戦検証。

PM 8000はその核心的使命であるコンクリート内部の鉄筋及び金属埋設物を正確に位置決めし、後続の補強掘削作業に堅固な安全保障を提供した。

大きな利点の強調：

ユーザーの承認：現場のエンジニアと施工者はPM 8000のパフォーマンスを絶賛し、設備の使いやすさと結果の信頼性は彼らをより安心して安心させ、安心させる。

あなたも直面している場合：

私たちに連絡してください。私たちの専門チームがあなたのために護衛します！私たちは専門的な検査設備と技術サポートを提供して、あなたの正確な位置付けを助けて、リスクを回避して、効率的で、安全に任務を完成します。