ダイヤフラム真空ポンプの流量調整は、回転調整機構がピストンストロークを変更することによって調整される。ダイヤフラム真空ポンプは流量をどのように調節するか、その原理は：回転調節機構のハンドホイール（ダイヤル上の位置変化を見ることができる）、調節可能な軸と滑り軸を通じて軸方向変換が発生し、この運動は滑り軸上の傾斜溝を通じて偏心ホイールの径方向変位に転換し、接続ロッドを通じてピストンを推進し、ピストンストロークの変化により、流量調節の目的を達成する。ダイヤフラムポンプは流量とダイヤフラムポンプの点検修理をどのように調節するか：ダイヤフラムポンプの点検修理は他の形式のポンプと異なり、その要点は以下の通り：

1、ポンプバルブに対してシールリングが老化変形しているか、スプリングスプリングスプリングが深刻に低下しているか、バルブポートとバルブコアに摩耗、腐食などの欠陥がないかを検査し、取り付け時のバルブ端面はポンプボディフランジ面と平らでなければならず、凹んではならない、

2、ダイヤフラムの交換時、分解ポンプヘッドはあらかじめ持ち上げて、墜落損傷を防止しなければならない。

3、調節機構の着脱時にストローク長位置（ストローク長さは5 mm）を標定し、スケールテーブルを取り外し、スケールリングを標定位置に滑り込み、測定したストローク長さはスケールテーブル*と一致しなければならない。

4、ピストンを取り外す時、先端工具でパッキンリングをその溝から取り出し、リング溝を壊さないように注意する。

5、ウォームウォームホイールは検査を行い、その歯は完全に損傷していないべきで、亀裂や歯切れはあってはならず、取り付け時に噛合接触状況を検査しなければならない。

M-0.両用タイプダイヤフラム真空ポンプネイティブ機能

1.作動媒体（油なし）を必要としない状態で運転し、何の汚染も発生しない、同時に本機のガス交換室内にろ過材料を配置し、それによって清潔な空気効果を保証した。

2.本機の設計は新技術、新材料を採用し、構造はコンパクトで合理的で、体積が小さく、重量が軽く、移動が便利で、運転が安定で、真空度が高く、騒音が低く、理想的な真空効果または高流量の気流を保証することができる。

3.無摩擦状態の膜体運動を採用し、熱を発生せず、摩擦損失がなく、膜片は輸入ゴムを採用し、耐食性があり、使用寿命が長い。

4.本機は自己冷却排風システムを設計し、24時間連続運転ができる。

5.圧力可変式設計を採用し、一定範囲内の異なる濾過圧力の需要を満たすことができる。

6.軸受は輸入古典軸受を採用し、運転が安定し、騒音が低く、作業効率が高い。
ダイヤフラム真空ポンプ