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Guangzhou Hongke Electronic Technology Co., Ltd
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一、貨物輸送

異なる種類の貨物は輸送に対する要求が異なり、鉄鋼、石炭、鉱石などの大口物資は通常輸送に対する要求が低いが、電子製品、IT製品、家電など高価値敏感類の貨物は輸送の安全性と時効性をより強調する、このような貨物をできるだけ安全かつ迅速に届け、より大きな貨物価値を得るためにできるだけ早く市場に参入させたいと考えていることが多い。

しかし、道路輸送、鉄道輸送、航空輸送などの輸送過程では振動や衝撃が発生しやすい、振動や衝撃が吸収されないと、輸送する貨物にダメージを与え、深刻な経済損失を招く。



に対して高価で壊れやすい製品の輸送は、貨物の安全を保証することが重要であり、このような製品は輸送中に極めて容易である。車両の荷役、輸送の揺れ、運搬の一環破損が発生しているため、輸送に対する要求が非常に高い。どのようにして輸送中に貨物の安全を保証することができますか。

二、衝撃と振動の特徴

振動は物質と物体の周期的(機械的)振動であり、通常はちゅうかんこうしゅうは和低振幅。振動はその周波数によって記述される。また、装置受けの最大加速度。通常は重力加速度の倍数。低周波では、振動は加速度ではなく、振動周波数範囲の物体振幅、機械的振動が長時間発生すると材料が疲労する可能性があります。

短期的に物体が速度(加速度)の大きな変化を受けると、これはきかいしょうげきたとえば、輸送中に車両が急ブレーキをかけたり、荷物が落下したりした後、物体が地面に衝突して急に減速したりした場合に発生します。

衝撃は重力加速度g=9.81 m/s 2の倍数として計算される。巨大な衝撃は数ミリ秒で数百gに達することができる。

衝撃には以下の特徴がある:

互いに垂直な3つの測定方向の加速度軸x、y、z、

加速度軸方向の加速度値ax、ay、az、

x、y及びz軸又は空間ベクトルの加速度ピーク値、

主軸xyz(最大)――加速度ピークaが最大の軸(図4上の点)、

インパルスイベント加速度のランダム整列空間ベクトルの加速度値aR:


図1の衝撃イベントの典型的なシーケンス


輸送中の負荷に影響を与える外部衝撃の例:



各負荷物体は特定の方法で衝撃に応答するため、一般的には、実際の応力(例えば輸送)の間に、加速度センサ実験物体上のきかいおうりょく和じっさいしょうげき。


三、実際の実例

Trimos社は1972年以来、寸法測定技術分野で多くの製品を製造するために工業計量分野で活躍してきた。例えば、機械工学では、Trimos精密測定器は様々な部品を測定するために使用されています。同社の製品輸出率は95%に達し、顧客サービスデータとクレームの定期的な評価によると、ほとんどの場合、製品クレームは材料や生産上の欠陥ではなく、輸送中に発生した損傷によるものであることが分かった。

これは顧客の悩みだけでなく、同社の高コスト、時間、イメージの損失にもつながっている。そのため、会社は設備の損傷を避けるために輸送ルートの設計に努めている。



客観的データ収集用データレコーダ

ために破損の原因の特定とプロセスの最適化。Trimos選択使用データレコーダ試験出荷を使用して、将来的に輸送需要をより正確に評価できるようにします。利用するHK-MSR 165マイクロデータレコーダ(親指の大きさ、体積39*23*72 mm、重量わずか69 g、狭い空間に取り付けることができる)、感度の高い200 gセンサーは記録することができる3軸上の移動による加速度:前後(x)、左右(y)、上下(z)。


図2位置決め時の軸



データレコーダは、重力を測る、そのためにも実際の場所の決定。位置と加速度を決定することにより、分析データは輸送貨物が受けるものを識別することができるペイロード。HK-MSR 165も搭載温度センサを選択して、けんしゅつおんどきょくせん。


輸送された貨物はいつ、どこで衝撃を受け、どのくらいの頻度で、強度はどうですか。

HK-MSR165型正確な時間情報で細かな変化を記録する。詳細な研究によれば、輸送中に何が起こっているのか、梱包、輸送ルート、輸送ツールについて、今後どのような調整が必要なのかを見つけることができます。

第一部のテストの目的梱包性能のテスト。異なる条件下(高さ、衝突点位置など)で包装された高感度高度計を投入し、輸送中に発生した状況をシミュレーションすることを含む。テスト結果は包装の弱点を明らかにし、それによって有利である改良包装。


図3 HK-MSR 165は製品パッケージに固定されている


内部テストが正常に完了したら、リアリスティックテストに進みます。HK-MSR 165データレコーダをTrimosデバイスに直接接続します。貨物とともに重要な納品場所に送られ、輸送中に受ける衝撃と温度差の評価。工場を出て目的地に到着し、データレコーダは約10日間貨物に滞在した。試験結果下図を例にとると、最大の荷重はy軸に発生し、温度変動が顕著であった。


図4輸送中の加速度試験結果例



測定データの分析により、強烈衝撃は荷役および最終輸送中。Trimos社はこのため、パッケージを改善し、最も重要な方向(y)の衝撃から設備を保護するために航空会社の選択を最適化した。

そのため、データレコーダは客観的な測定値を用いて明確な事実を提供し、このような方法で高価値貨物輸送過程の品質保証をサポートする。


四、HK-MSRデータ記録計は貨物輸送のために護衛する

複雑な物流は、各工業と消費財の価値チェーンの重要な一部となっている。輸送と配送ルート-単純なものであれ、非常に複雑なものであれ、グローバル市場ではどこにでも見られます。そのため、どのような場合でも関連するものを無視することはできません責任と品質保証問題。



強力なHK-MSR 165記録計提供貨物輸送条件の完全な資料。輸送と保管の間に、三軸加速度センサ正確な記録振動、衝撃などの重要なイベントがあります。また、HK-MSR 165データレコーダは監視することもできます温度、湿度、気圧、光線などの重要なパラメータを使用して、あなたの荷物を保護するのに役立ちます!