鄒高圧ダイヤフラムポンプ騒音異常修理の主な目的は高圧ダイヤフラムポンプの運転中に発生する異常騒音問題の診断と解決である。騒音異常は、不適切な取り付け、内部コンポーネントの摩耗、配管の問題など、さまざまな原因に起因する可能性があります。
修理の具体的な手順と方法
取付状況の検査：ポンプが初めて使用する場合、取付が基準を満たしているか、ダンパ装置が取り付けられているか、接続ナットが緩んでいるかなどを検査することを提案する。
内部部品の検査：ポンプが長い間使用されている場合、電気回転子のアンバランス、軸受の摩耗、プッシュロッドの折り曲げ、カップリングの結合不良などの内部部品の摩耗の可能性がある。摩耗した部品を点検して交換する必要があります。
鄒配管と圧縮空気を検査する：配管が完全に破損していないことを確保し、圧縮空気が純粋で不純物がなく、不純物による異音とポンプが有効に使用できないことを避ける。
モータ騒音：モータ騒音はモータ軸受故障、伝動部品の摩耗または接続緩みによるものである可能性がある。解決方法としては、摩耗した軸受、歯車を交換するか、接続を再固定することが挙げられる。
騒音の発生源とよくある問題
モータ騒音：モータの回転速度、電力と圧力の変化は騒音に影響する。
鄒隔膜騒音〓隔膜がポンプ体内で振動して発生する騒音は、隔膜の材質、厚さと弾性の影響を受ける。
鄒管路騒音：管路中の流体の流れにも騒音が発生し、管路の長さ、直径及び曲げ角度が騒音に影響する鄒。
予防的メンテナンスの推奨事項
定期検査：毎月ダイヤフラムの弾性と密封性を検査し、四半期ごとにバルブ群を整理する。
媒体が粒子を含む場合、入口フィルタのメンテナンス頻度を増加させる。
予防的な交換
ダイヤフラムシート：媒体腐食性により、6〜12ヶ月ごとに交換する。
バルブボール/バルブシート：1-2年ごとまたは明らかな摩耗が発生した場合に交換する。
運転最適化：乾燥運転を避け、停止する前に清水でポンプキャビティを洗浄する（結晶化しやすい媒体に対して）。オーバーロードを回避するために、作動圧力を定格範囲内に制御します。